Blitzer auf der A4 bei Bucha, km 172 – Richtung Erfurt
Auf der A4 bei Bucha im Bereich von km 172 in Richtung Erfurt befindet sich eine fest installierte Geschwindigkeitsmessanlage. Dabei kommt nach unseren Angaben das Messgerät Traffistar S 330 zum Einsatz; erlaubt sind auf diesem Streckenabschnitt 80 km/h. Wer an dieser Stelle geblitzt wurde, findet hier die wichtigsten Details zum Standort, zu den möglichen Strafen und kann eine kostenlose Auswertung von unserem Blitzer-Experten anfordern.
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Lassen Sie Ihre Messung auf der A4 bei Bucha im Bereich von km 172 von unserem Blitzer-Experten auf Fehler prüfen und erfahren Sie, ob sich ein Einspruch lohnt.
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Blitzerstandort auf einen Blick
| Merkmal | Blitzer-Daten |
|---|---|
| Straßenklasse | A4 |
| Bundesland | Thüringen |
| Ort | Bucha |
| Standortangabe | km 172 - 175 |
| Fahrtrichtung | Erfurt |
| Tempolimit | 80 km/h |
| Blitzertyp | Stationärer Blitzer |
| Messgerät | Traffistar S 330 |
| Zuständige Bußgeldstelle | Thüringer Polizei |
Was kostet mich eine Geschwindigkeitsüberschreitung auf der A4 bei Bucha?
Wer auf der A4 bei Bucha im Bereich von km 172 in Richtung Erfurt geblitzt wurde, muss je nach Höhe der Geschwindigkeitsüberschreitung mit einem Bußgeld, Punkten und einem Fahrverbot rechnen. Entscheidend ist dabei die Geschwindigkeit, die nach dem Toleranzabzug als vorwerfbarer Wert übrig bleibt. An dieser Stelle sind 80 km/h erlaubt. Bereits bei 21 km/h zu viel kommt zum Bußgeld ein Punkt in Flensburg hinzu.
Ab 26 km/h zu viel kann außerdem die Wiederholungstäterregel relevant werden. Wer innerhalb eines Jahres seit Rechtskraft einer früheren Geldbuße wegen mindestens 26 km/h zu viel erneut mit mindestens 26 km/h über dem Tempolimit erwischt wird, muss mit einem zusätzlichen einmonatigen Fahrverbot rechnen. Ab 41 km/h zu viel gehört ein Fahrverbot bereits zum regulären Bußgeldsatz. Die weiteren Abstufungen zeigt unsere Bußgeldtabelle für Geschwindigkeitsüberschreitungen außerorts.
| Überschreitung km/h | Bußgeld | Punkte P | Fahrverbot FV | Einspruch Einspruch |
|---|---|---|---|---|
| 0-10 | 20 € | 0 | - - | eher nicht |
| 11-15 | 40 € | 0 | - - | eher nicht |
| 16-20 | 60 € | 0 | - - | Kostenlos prüfen Einspruch |
| 21-25 | 100 € | 1 | - - | Kostenlos prüfen Einspruch |
| 26-30 | 150 € | 1 | 1 Monat* 1 M.* | Kostenlos prüfen Einspruch |
| 31-40 | 200 € | 1 | 1 Monat* 1 M.* | Kostenlos prüfen Einspruch |
| 41-50 | 320 € | 2 | 1 Monat 1 M. | Kostenlos prüfen Einspruch |
| 51-60 | 480 € | 2 | 1 Monat 1 M. | Kostenlos prüfen Einspruch |
| 61-70 | 600 € | 2 | 2 Monate 2 M. | Kostenlos prüfen Einspruch |
| über 70 | 700 € | 2 | 3 Monate 3 M. | Kostenlos prüfen Einspruch |
Zum Bußgeld können bei einem Bußgeldbescheid Gebühren und Auslagen hinzukommen.
* Ein einmonatiges Fahrverbot kann nach der Wiederholungstäterregel in Betracht kommen, wenn bereits wegen einer Geschwindigkeitsüberschreitung von mindestens 26 km/h eine Geldbuße rechtskräftig festgesetzt wurde und innerhalb eines Jahres seit Rechtskraft erneut mindestens 26 km/h zu viel gefahren wird.
P = Punkte · FV = Fahrverbot · M. = Monat(e)
Messung mit Traffistar S 330 auf der A4 bei Bucha
Auf der A4 bei Bucha im Bereich von km 172 in Richtung Erfurt kommt das Messgerät TraffiStar S330 zum Einsatz. Die Messung erfolgt über Sensoren in beziehungsweise an der Fahrbahn. Dabei ist insbesondere wichtig, dass Messwert, Fahrspur und betroffenes Fahrzeug eindeutig miteinander verknüpft werden können.
Zuständige Bußgeldstelle: Thüringer Polizei
Für die Auswertung der Messstelle auf der A4 bei Bucha im Bereich von km 172 und die Eröffnung des Bußgeldverfahrens ist die Thüringe Polizei, Abteilung Zentrale Bußgeldstelle, zuständig. Auf einem Anhörungsbogen oder Bußgeldbescheid sollten Strecke, Standort und Fahrtrichtung, Messgerät und Messfilm-Nummer bzw. der Messbeamte korrekt angegeben sein. Gegen einen Bußgeldbescheid kann grundsätzlich innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung Einspruch eingelegt werden.
Anschrift, Telefonnummer und weitere Kontaktmöglichkeiten finden Sie auf unserer Seite zur Bußgeldstelle Thüringer Polizei.
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