Wer hinter Blitzerkatalog.org steht

Blitzerkatalog.org ist ein Informationsportal zu Blitzern, Bußgeldern, Messverfahren und Verkehrsrecht. Wir verbinden redaktionell gepflegte Daten mit klar benannter juristischer Verantwortung – damit nachvollziehbar bleibt, wer Inhalte erstellt, welche Quellen zugrunde liegen und was fachlich geprüft wird.

Stand dieser Seite: 28.10.2026

  • 3.500+Blitzer-Standorte in der Datenbank
  • 16Bundesländer abgedeckt
  • 20+ JahreErfahrung im Verkehrsrecht
  • Heutezuletzt aktualisiert
Unsere Grundsätze

Warum Sie uns vertrauen können

Klare Verantwortung

Redaktion, juristische Prüfung und technische Pflege sind nachvollziehbar zugeordnet.

Nachvollziehbare Quellen

Wir arbeiten mit Rechtsquellen, Behördeninformationen, technischen Unterlagen und gepflegten Daten.

Fachliche Prüfung

Rechtliche Kernaussagen und Standardinformationen werden unter anwaltlicher Verantwortung veröffentlicht.

Korrekturen erwünscht

Hinweise auf veraltete oder fehlerhafte Angaben werden geprüft und bei Bedarf eingearbeitet.

Menschen & Verantwortung

Wer an Blitzerkatalog.org arbeitet

Vertrauen entsteht nicht durch ein Prüfsiegel allein. Deshalb zeigen wir, wer für juristische Aussagen, redaktionelle Inhalte sowie Struktur und Technik des Portals verantwortlich ist.

Rechtsanwalt Andreas Junge

Andreas Junge

Herausgeber · Fachanwalt für Strafrecht · Rechtsanwalt für Verkehrsrecht

Seit 2004 als Rechtsanwalt zugelassen und seit mehr als 20 Jahren im Verkehrsrecht tätig. Bei Blitzerkatalog.org trägt er die fachliche Verantwortung für juristische Kernaussagen, Bußgeldinformationen, Fristen und standardisierte rechtliche Erläuterungen.

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Oliver Godolt

Oliver Godolt

Redaktion · Content-Strategie

Recherchiert Blitzer-Standorte und Messtechnik und verantwortet Magazin und Datenbank.

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Christian Hollmann

Christian Hollmann

Informationsarchitektur · technische Struktur

Verantwortet Aufbau, Navigation und technische Weiterentwicklung des Portals.

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Mehr über Redaktion und Qualitätsstandards
So arbeiten wir

Von der Quelle bis zur Veröffentlichung

Unsere Inhalte entstehen in mehreren Schritten. Dabei trennen wir redaktionelle Arbeit, juristische Prüfung und die Pflege von Standort- und Technikdaten bewusst voneinander.

  1. Recherche

    Wir erfassen relevante Gesetze, Bußgeldinformationen, Behördenangaben, technische Unterlagen und Standortdaten.

  2. Redaktion

    Informationen werden eingeordnet, verständlich erklärt, strukturiert und mit weiterführenden Quellen verbunden.

  3. Fachliche Prüfung

    Rechtliche Kernaussagen, Fristen, Rechtsfolgen und juristische Standardinformationen werden fachlich geprüft.

  4. Aktualisierung

    Ändern sich Rechtslage, Bußgeldsätze, Technik oder Standortangaben, prüfen und aktualisieren wir betroffene Inhalte.

Klare Abgrenzung

Was „juristisch geprüft“ bei uns bedeutet

Wir vermeiden pauschale Prüfsiegel. Rechtliche Informationen und redaktionell gepflegte Standort- oder Technikdaten haben unterschiedliche Prüfprozesse – und genau das machen wir sichtbar.

Juristisch geprüft

Unter anwaltlicher Verantwortung veröffentlicht

  • Bußgeld, Punkte und Fahrverbote
  • Einspruchs- und Verfahrensfristen
  • Rechtliche Einordnung von Verkehrsverstößen
  • Juristische Kernaussagen in Ratgebern
  • Standardisierte rechtliche Erläuterungen

Redaktionell gepflegt

Von der Redaktion recherchiert und laufend aktualisiert

  • Blitzer-Standorte und Fahrtrichtungen
  • Messgeräte- und Standortangaben
  • Verlinkungen zu Behörden und Online-Portalen
  • Technische Darstellung und Seitennavigation
  • Nutzerhinweise und gemeldete Korrekturen

Die Prüfung allgemeiner Rechtsinformationen ist keine individuelle Rechtsberatung und keine persönliche Prüfung jedes einzelnen Standortdatensatzes. Für einen konkreten Fall müssen Bescheid, Messunterlagen und persönliche Umstände berücksichtigt werden.

Transparenz

Quellen, Aktualität und Finanzierung

Zu einer vertrauenswürdigen Informationsseite gehört auch, offenzulegen, woher Informationen stammen, wie Korrekturen erfolgen und wie das Angebot finanziert wird.

Rechtsquellen
Wir nutzen insbesondere Gesetze und Verordnungen, den bundeseinheitlichen Tatbestandskatalog sowie Veröffentlichungen von Gerichten und Behörden.
Technik & Standorte
Für Messverfahren und Messstellen nutzen wir technische Unterlagen, öffentlich zugängliche Angaben, Behördeninformationen und redaktionell gepflegte Datensätze.
Aktualisierung
Inhalte werden anlassbezogen überprüft – beispielsweise bei geänderter Rechtslage, neuen Bußgeldsätzen, technischen Entwicklungen oder nachvollziehbaren Korrekturhinweisen.
Fehler melden
Über unser Kontaktformular können Sie eine konkrete URL und die aus Ihrer Sicht fehlerhafte Angabe melden. Hinweise werden vor einer Änderung geprüft.
Finanzierung
Das Portal finanziert sich über die anwaltliche Tätigkeit des Herausgebers. Redaktionelle Inhalte und die erste Einschätzung über den Blitzer-Check sind kostenlos und verpflichten nicht zu einer Beauftragung.
Betreiber & Technik
Betreiber und Herausgeber ist Rechtsanwalt Andreas Junge. Konzeption und technische Entwicklung erfolgen durch die Leadsleader Marketing UG (haftungsbeschränkt). Rechtliche Anbieterinformationen finden Sie im Impressum.
Kurz erklärt

Häufige Fragen zu Blitzerkatalog.org

Ist Blitzerkatalog.org eine Anwaltskanzlei?

Blitzerkatalog.org ist ein Informations- und Serviceportal. Die redaktionellen Inhalte stellen keine individuelle Rechtsberatung dar. Für einen konkreten Bußgeldfall kann über den Blitzer-Check eine erste Einschätzung angefragt werden.

Prüft Andreas Junge jede einzelne Seite persönlich?

Rechtliche Kernaussagen, Bußgeldtabellen und juristische Standardinformationen werden unter seiner fachlichen Verantwortung veröffentlicht. Standortdaten, Fahrtrichtungen und technische Angaben werden redaktionell gepflegt. Diese Trennung zeigen wir bewusst offen.

Woher stammen die Informationen zu Blitzern und Bußgeldern?

Grundlagen sind unter anderem Rechtsvorschriften, amtliche Bußgeldinformationen, Veröffentlichungen von Behörden und Gerichten, technische Unterlagen sowie redaktionell gepflegte Informationen zu Messstellen und Messgeräten.

Wie kann ich eine fehlerhafte oder veraltete Angabe melden?

Senden Sie uns über die Kontaktseite möglichst die betroffene URL, die fragliche Angabe und – sofern vorhanden – eine nachvollziehbare Quelle. Wir prüfen den Hinweis vor einer Änderung.

Frage, Korrekturhinweis oder konkreter Bußgeldfall?

Für redaktionelle Hinweise und Presseanfragen erreichen Sie uns über die Kontaktseite. Einen konkreten Bußgeldfall können Sie kostenlos und unverbindlich über den Blitzer-Check übermitteln.