Blitzer auf der B3 in Pattensen – Abschnitt 770 – Richtung Hannover

Messfehler beim ESO ES 8.0: Das sollte geprüft werden

Bei der mobilen Messung auf der B3 bei Pattensen wird mit dem Einseitensensor ESO ES 8.0 gemessen. Der Sensor wird für jeden Einsatz neu am Fahrbahnrand aufgebaut; entscheidend sind deshalb Ausrichtung des Sensorkopfs, die dokumentierte Fotolinie und die eindeutige Zuordnung des Messwerts.

Typische Fehlerquellen und Prüfpunkte an dieser Messstelle:

• Aufbau des Sensorkopfs: Der Sensor muss nach Gebrauchsanweisung parallel zum Fahrbahnverlauf ausgerichtet sein; Aufbau und Ausrichtung sollten im Messprotokoll nachvollziehbar dokumentiert sein.
• Fotolinie: Die im Messprotokoll festgehaltene Fotolinie muss zum Messfoto passen. Abweichungen können ein Hinweis auf Fehler bei der Auswertung sein.
• Mehrere Fahrzeuge im Messbereich: Bei dichtem Verkehr oder Überholvorgängen auf der B3 muss sich der Messwert eindeutig dem betroffenen Fahrzeug zuordnen lassen.
• Messprotokoll & Schulung: Bei mobilen Messungen müssen ein vollständiges Messprotokoll und der Schulungsnachweis des Messpersonals für das eingesetzte Gerät vorliegen.
• Dokumentation des Aufbaus: Aufstellort und Messbereich bei Pattensen sollten im Messprotokoll nachvollziehbar festgehalten sein.
• Beschilderungsprüfung: Die vorgeschriebene Geschwindigkeitsbegrenzung muss im Anfahrtsbereich bei Pattensen gut sichtbar und ohne Verdeckung aufgestellt gewesen sein.

Besonderheiten dieser Messstelle

In Niedersachsen sehen die Richtlinien für die Überwachung des fließenden Verkehrs einen Mindestabstand von 150 m zum Tempo-Schild vor. Diese Abstände stehen in Verwaltungsvorschriften, nicht im Gesetz. Eine Unterschreitung macht die Messung deshalb nicht automatisch unwirksam, kann aber ein Ansatzpunkt sein, etwa beim Fahrverbot.

Zuständige Bußgeldstelle: Region Hannover

Zuständig für die Messstelle auf der B3 bei Pattensen im Bereich Abschnitt 770 ist die Region Hannover, Abteilung Zentrale Or­dnungs­wi­drig­kei­ten. Von dort kommen der Anhörungsbogen und später gegebenenfalls der Bußgeldbescheid.

Prüfen Sie im Schreiben zuerst, ob Strecke, Standort und Fahrtrichtung, Tatzeit und Messgerät stimmen. Messprotokoll, Eichschein und die übrigen Messunterlagen liegen bei der Bußgeldstelle. Einsehen lassen sie sich über eine Akteneinsicht, in der Regel durch eine Anwältin oder einen Anwalt.

Für den Anhörungsbogen gibt es keine Einspruchsfrist; Angaben zur Sache müssen Sie dort nicht machen. Gegen einen Bußgeldbescheid kann dagegen nur innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung Einspruch eingelegt werden.

Anschrift und Kontaktdaten finden Sie auf unserer Seite zur Bußgeldstelle Region Hannover.