Abstandsmessung A1, km 302.750 in Ascheberg – Richtung Dortmund

Hier finden Sie Details zur Abstandsmessung auf der A1 bei Ascheberg km 302.750 in Richtung Dortmund sowie Informationen zu den aktuellen Strafen und möglichen Messfehlern beim eingesetzten Verkehrskontrollsystem VKS 4.5.

Beim Abstandsblitzer auf der A1 km 302.750 bei Ascheberg in Fahrtrichtung Dortmund handelt es sich um das Verkehrskontrollsystem VKS 4.5 – die dritte Generation dieser Messgeräte. Das Messgerät ist primär für die präzise Erfassung von Abständen zwischen Fahrzeugen konzipiert, kann jedoch auch Tempoüberschreitungen erfassen.

Aktuelle Strafen 2026

Wenn Sie auf der A1 bei Ascheberg km 302.750 in Richtung Dortmund mit zu geringem Abstand geblitzt wurden, greift der aktuelle Bußgeldkatalog.

Als Faustregel gilt: Der Abstand in Metern sollte mindestens dem halben Tachowert in km/h entsprechen (z.B. bei 100 km/h = 50 Meter Abstand). Die nachfolgende Tabelle gibt Ihnen einen Überblick über die drohenden Konsequenzen bei einem Abstandsverstoß außerhalb geschlossener Ortschaften auf der A1 in Nordrhein-Westfalen:

Wie hoch ist der Toleranzabzug bei VKS 4.5-Messungen auf der A1?

Ähnlich wie bei Geschwindigkeitsmessungen gibt es auch bei Abstandsmessungen mit dem VKS 4.5 einen Toleranzabzug, der Messungenauigkeiten auf der A1 bei Ascheberg km 302.750 ausgleichen soll. Die Messtoleranz orientiert sich dabei an der erfassten Geschwindigkeit und den technischen Spezifikationen des VKS 4.5, wie sie von der Physikalisch-Technischen Bundesanstalt (PTB) festgelegt wurden.

Die Software des VKS 4.5 berücksichtigt weiterhin Pixeltoleranzen aufgrund der eingeschränkten Videobildauflösung der Tatkamera. Dies geschieht zum Vorteil eines möglichst kleinen Geschwindigkeitswertes bzw. eines größeren Abstandes zwischen zwei Fahrzeugen, um die Messung für den Betroffenen möglichst günstig ausfallen zu lassen.

VKS 4.5: Mögliche Messfehler

Das VKS 4.5 ist auf der A1 in Fahrtrichtung Dortmund im Einsatz. Bei der Abstandsmessung sind technische und manuelle Messfehler nicht auszuschließen. Ein Überblick:

• Eichungsfehler: Eine abgelaufene oder fehlerhafte Eichung des VKS 4.5 zum Zeitpunkt Ihrer Messung auf der A1 bei Ascheberg ist ein direkter Ansatzpunkt für einen Einspruch.
• Fehler beim Aufbau: Das Messsystem muss exakt oberhalb der Fahrbahn installiert und ausgerichtet sein. Fehlerhafte Ausrichtung des Messwagens auf der A1 beeinträchtigt die Messgenauigkeit.
• Passpunkt-Probleme: Die Farbmarkierungen auf der Fahrbahn sind entscheidend. Sind diese Punkte verschmutzt, überdeckt oder unpräzise vermessen, kann die gesamte Messung fehlerhaft sein.
• Sichtbehinderungen: Ungünstige Witterung, schlechtes Licht oder eine verschmutzte Linse können die Bildqualität und damit die Genauigkeit der automatischen und manuellen Auswertung mindern.
• Manuelle Auswertungsfehler: Menschliche Fehler bei der Auswahl der Videobilder oder der Protokollierung durch die Bußgeldstelle Kreis Steinfurt sind trotz Schulung möglich.

Haben Sie einen Anhörungsbogen oder Bußgeldbescheid wegen eines Abstandsverstoßes auf der A1 km 302.750 in Fahrtrichtung Dortmund erhalten, ist eine anwaltliche Prüfung empfehlenswert.

Wie kann ich gegen eine Abstandsmessung auf der A1 bei Ascheberg Einspruch einlegen?

Die Bußgeldstelle Bußgeldstelle Kreis Steinfurt wirft Ihnen einen Abstandsverstoß auf der A1 Ascheberg bei km 302.750 vor? Nutzen Sie die Möglichkeit eines kostenlosen und unverbindlichen Blitzer-Checks und erfahren Sie, ob Messfehler oder Formfehler der Behörden vorliegen. Noch lassen sich ungerechtfertigte Bußgelder, Punkte und Fahrverbote bis 14 Tage nach Erhalt des Bußgeldbescheids (Ende Einspruchsfrist) vermeiden.