Blitzer auf der A13

In dieser Übersicht finden Sie Blitzer-Standorte auf der A13. Bitte beachten Sie, dass mobile Blitzer und Blitzeranhänger nur punktuell eingesetzt werden und daher nicht permanent an jeder dokumentierten Messstelle aktiv sind.

Analyse der Verkehrsüberwachung auf der A13

Die Intensität der Geschwindigkeitskontrollen auf der A13 spiegelt ihre Bedeutung als zentrale Verkehrsader wider. In unserem Verzeichnis sind aktuell 12 aktive Messpunkte dokumentiert. Die Überwachung setzt sich hierbei aktuell aus 1 stationären Messstellen, 10 Standorten für mobile Kontrollen sowie 1 teilstationären Blitzeranhängern zusammen. Diese hohe Dichte an Kontrollpunkten dient primär der Absicherung von Gefahrenstellen und Baustellenbereichen.

Ein wichtiger Hinweis für die Fahrweise auf der A13: Viele der hier erfassten mobilen Blitzer und Blitzeranhänger sind nicht permanent aktiv. Diese Systeme werden häufig rotierend an verschiedenen Gefahrenstellen oder in Baustellenbereichen platziert und nach Bedarf aktiviert.

Aktuelle Messstellen und Zuständigkeiten

Besondere Aufmerksamkeit gilt den neuesten Meldungen auf diesem Autobahnabschnitt. Zu den zuletzt registrierten oder verifizierten Standorten gehören Messungen in:

• Ruhland (km unter der Brücke) – Details zum Standort aufrufen
• Staakow (km km 30,78) – Details zum Standort aufrufen
• Calau (km km 63.33) – Details zum Standort aufrufen

Die juristische Bearbeitung von Verstößen auf der A13 fällt in den Verantwortungsbereich spezialisierter Bußgeldstellen. Je nach genauem Standort sind hier primär die Behörden in Zentraldienst der Polizei Brandenburg, Zentrale Bußgeldstelle Brandenburg - Gransee, Zentraldienst der Polizei | Zentrale Bußgeldstelle zuständig. Da bei Messungen außerorts im Jahr 2026 verschärfte Regelsätze gelten, sollten Betroffene die spezifischen Strafen auf Autobahnen genau prüfen, um drohende Fahrverbote oder Punkte rechtzeitig zu erkennen.

Technische Analyse und Einspruchsmöglichkeiten

Technisch kommen auf diesem Abschnitt verschiedene Systeme zum Einsatz, wobei Messverfahren wie Poliscan Speed, Traffistar S 330, Poliscan Fm1 besonders häufig dokumentiert wurden. Trotz ihrer weiten Verbreitung sind diese Geräte nicht immun gegen Fehlfunktionen. Unsere Auswertungen zeigen, dass häufige Messfehler oft auf mangelhafte Eichprotokolle oder falsche Geräteeinstellungen zurückzuführen sind.

Rechtsanwalt Andreas Junge empfiehlt daher, Blitzermessungen überprüfen zu lassen - insbesondere, wenn Punkte in Flensburg oder ein Fahrverbot drohen. Bevor Sie ein Bußgeld zahlen, können Sie Ihren Einspruch kostenlos prüfen lassen. Dieser Service bietet Ihnen eine kostenlose Ersteinschätzung zur Ihren Aussichten Einspruch gegen Ihre Messung auf der A13 einzulegen.

Eine detaillierte Aufstellung weiterer Messstellen finden Sie in unserer Übersicht für Blitzer auf der Autobahn sowie in unserem vollständigen Verzeichnis für Blitzer-Standorte.