Blitzeranhänger auf der A5 bei Frankfurt am Main – Fahrtrichtung Norden
Beim Blitzer auf der A5 bei Frankfurt am Main Ende der Baustelle handelt es sich um eine temporäre Messstelle durch einen Blitzeranhänger. Erfahren Sie jetzt, warum Poliscan Fm1-Messungen anfällig für Fehler sind, welche Strafen 2026 drohen und prüfen Sie kostenlos, ob ein Einspruch möglich ist.
Auf der A5 Frankfurt am Main Ende der Baustelle geblitzt worden?
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Zum Blitzer-Check| Merkmale | Blitzer-Daten |
|---|---|
| Autobahn | A5 |
| Bundesland | Hessen |
| Ort | Frankfurt am Main |
| Standort | Ende der Baustelle |
| Fahrtrichtung | Norden |
| Tempolimit | 80 km/h |
| Blitzertyp | Blitzeranhänger |
| Messgerät | Poliscan Fm1 |
| Zuständige Bußgeldstelle | Regierungspräsidium Kassel |
Geblitzt auf der A5 beim Tempolimit von Frankfurt am Main beim Tempolimit von 80 km/h: Strafen 2026
Dieser Kontrollpunkt auf der A5 bei Frankfurt am Main ist als Standort eines Blitzeranhängers (PoliScan FM1) dokumentiert. Steht er vor Ort, gilt in Richtung Norden eine Geschwindigkeit über den erlaubten 80 km/h als Verstoß gewertet. Vom gemessenen Wert zieht die Behörde zunächst die Toleranz ab – bei diesem Tempo 3 %. Die linke Spalte rechnet das bereits ein und zeigt, was der Blitzer anzeigen muss, damit die jeweilige Stufe greift; maßgeblich ist am Ende der bereinigte Wert im Bescheid.
| Tacho | Km/h | Bußgeld | Punkte | Fahrverbot |
|---|---|---|---|---|
| 84 – 98 | bis 15 | 20 – 40 € | – | – |
| 99 – 104 | 16 – 20 | 60 € | – | – |
| 105 – 109 | 21 – 25 | 100 € | 1 | – |
| 110 – 114 | 26 – 30 | 150 € | 1 | 1 Monat* |
| 115 – 124 | 31 – 40 | 200 € | 1 | 1 Monat* |
| 125 – 135 | 41 – 50 | 320 € | 2 | 1 Monat |
| 136 – 145 | 51 – 60 | 480 € | 2 | 1 Monat |
| 146 – 155 | 61 – 70 | 600 € | 2 | 2 Monate |
| ab 156 | ab 71 | 700 € | 2 | 3 Monate |
* Das Fahrverbot greift in diesen beiden Stufen nur bei Wiederholungstätern, also wenn innerhalb eines Jahres bereits ein Verstoß von mindestens 26 km/h rechtskräftig geahndet wurde. Werte nach dem Bußgeldkatalog außerorts für Pkw; für Lkw und Gespanne gelten strengere Sätze.
So wird auf der A5 bei Frankfurt am Main gemessen
Gemessen wird hier mit dem PoliScan FM1 von Vitronic – einem Laserscanner (LIDAR), der in einem Enforcement Trailer verbaut ist und jedes Fahrzeug über mehrere Meter verfolgt. Klassische Prüfpunkte sind der Auswerterahmen auf dem Messfoto und bei dichtem Verkehr die Zuordnung des Messwerts zum richtigen Fahrzeug. Wie das Gerät im Detail arbeitet und welche Messfehler dokumentiert sind, zeigt unsere Seite zum PoliScan FM1.
Der Anhänger auf der A5 bei Frankfurt am Main steht typischerweise tage- bis wochenweise unbeaufsichtigt vor Ort. Zu prüfen ist deshalb, ob der Aufbau dokumentiert wurde und die Anlage über die gesamte Standzeit in der geeichten Konfiguration geblieben ist.
Zuständige Bußgeldstelle: Regierungspräsidium Kassel
Die Messdaten am Blitzer-Standort A5 bei Frankfurt am Main Ende der Baustelle wertet das Regierungspräsidium Kassel (Zentrale Bußgeldstelle) aus. Von dort kommt meist nach wenigen Wochen der Anhörungsbogen – der richtige Moment, die Messung prüfen zu lassen –, später der Bußgeldbescheid. Nach dessen Zustellung bleiben 14 Tage für den Einspruch; seit dem 01.07.2026 gilt zudem eine sechsmonatige Verjährungsfrist, die den Behörden mehr Zeit lässt als früher.
Den Anhörungsbogen können Sie direkt digital beantworten: Online-Anhörung – Regierungspräsidium Kassel.
Einspruch kostenlos prüfen
Sind Sie auf der A5 bei Frankfurt am Main geblitzt worden und haben Post vom Regierungspräsidium Kassel erhalten? Nutzen Sie unseren kostenlosen Online-Check für eine erste Einschätzung Ihres Falls.
Jetzt kostenlos prüfenWeitere Messstellen auf der A5
In der Umgebung wird ebenfalls gemessen: km 609.500 (Bruchsal, Richtung Basel), km 518.8 (in Baustelle) (Darmstadt, Richtung Frankfurt am Main) und km 640.400 (Malsch, Richtung Basel). Eine Übersicht aller 32 Standorte zeigt die A5-Übersicht, alle Messstellen im Bundesland die Seite Hessen.
