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Blitzer A5 Frankfurt am Main km 424,0 in Fahrtrichtung Kassel

Aktualisiert am: 15.05.2026, 17:35

Der stationäre Blitzer auf der A5 km 424,0 in Fahrtrichtung Kasselist eine permanente Messstelle. Das Messgerät Traffistar S 330 kontrolliert hier ein Tempolimit von 100 km/h.

Messgerät Traffistar S 330
Stationärer Blitzer Traffistar S 330
Merkmale Blitzer-Daten
Autobahn A5
Bundesland Hessen
Ort Frankfurt am Main
Standort km 424,0
Fahrtrichtung Kassel
Tempolimit 100 km/h
Blitzertyp Stationärer Blitzer
Messgerät Traffistar S 330
Zuständige Bußgeldstelle Stadt Frankfurt am Main

Standort-Einschätzung: Dieser bekannte feste Blitzer steht kurz vor dem Frankfurter Kreuz auf der Abfahrt zur A3. Hier gilt Tempo 80

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Welches Tempolimit gilt hier?

Auf der A5 bei Frankfurt am Main (km 424,0) in Fahrtrichtung Kassel gilt in der Regel ein Tempolimit von 100 km/h. Durch temporäre oder situative Beschränkungen, etwa bei Nässe oder im Bereich von Autobahn-Baustellen, kann die zulässige Höchstgeschwindigkeit kurzfristig herabgesetzt werden.

Mit welchen Strafen muss ich rechnen?

Wer auf der A5 am Standort Frankfurt am Main km 424,0 die zulässige Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h überschreitet, begeht eine Ordnungswidrigkeit gemäß § 24 StVG. Schon eine Überschreitung von 21 km/h führt außerorts zum ersten Punkt in Flensburg, ab 26 km/h droht Wiederholungstätern bereits ein Fahrverbot von 1 Monat und über 41 km/h ein Regelfahrverbot von 1 bis zu 3 Monaten.

Die vollständige Aufstellung aller Bußgelder, Punkte und Fahrverbote nach Geschwindigkeitsstufen finden Sie in unserer Bußgeldtabelle außerorts – oder berechnen Sie Ihren konkreten Fall direkt mit dem Bußgeldrechner.

Toleranzabzug und Zuverlässigkeit der Messung

Ein entscheidender Faktor bei Messungen auf der A5 Frankfurt am Main km 424,0 ist der Toleranzabzug: Da Messgeräte wie der Traffistar S 330 technisch bedingte Schwankungen aufweisen können, muss die Behörde einen Teil der Geschwindigkeit zu Ihren Gunsten abziehen – am Standort pauschal 3 km/h bei einem Limit von 100 km/h. Dieser Abzug ist allerdings nur das gesetzliche Minimum; ein Einspruch setzt oft tiefer an, bei der Korrektheit der Rohmessdaten selbst.

Beispielrechnung:

Gemessen: 129 km/h
Abzüglich Toleranz: − 3 km/h
Vorgeschriebener Wert: 126 km/h

In diesem Fall lägen Sie mit 26 km/h über dem Limit – bereits der erste Punkt in Flensburg.

Dieser Abzug ist allerdings nur das gesetzliche Minimum. Wie zuverlässig der Traffistar S 330 tatsächlich misst, welche typischen Fehlerquellen es gibt – vom Aufstellwinkel bis zur Speicherung der Rohmessdaten – erklärt unsere Geräteseite zum Traffistar S 330.

Was kann ein Einspruch bewirken?

Nach einer Messung auf der A5 bei Frankfurt am Main km 424,0 erhalten Betroffene meist innerhalb weniger Wochen Post von der Bußgeldstelle Bußgeldstelle Frankurt am Main in Form eines Anhörungsbogens. Genau dieser Zeitpunkt eignet sich ideal, um die Messung auf technische und formale Fehler prüfen zu lassen:

  • Abwendung eines Fahrverbots: Bei hohen Verstößen droht schnell ein Fahrverbot. Wir prüfen, ob es sich im Einzelfall in ein höheres Bußgeld umwandeln lässt („Absehen vom Fahrverbot") oder das Verfahren ganz eingestellt werden kann.
  • Schutz des Punktekontos: Bereits ab 21 km/h zu viel droht ein Punkt in Flensburg. Ein Einspruch zielt darauf ab, Messfehler beim Traffistar S 330 aufzudecken und die Eintragung zu verhindern.
  • Vermeidung der Wiederholungstäter-Regel: Wer innerhalb eines Jahres zweimal mit mehr als 26 km/h auffällt, verliert für einen Monat den Führerschein. Ein Einspruch gegen den aktuellen Bescheid kann diese Kaskade stoppen.
  • Formale Fehler der Behörde Bußgeldstelle Frankurt am Main: Falsche Tatzeiten, fehlerhafte Rechtsbehelfsbelehrungen oder die Überschreitung der sechsmonatigen Verjährungsfrist (neu seit 01.07.2026) können ein Verfahren ebenfalls zu Fall bringen.

Erfahrungsberichte

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