5 Blitzer-Standorte in Ulm
Stand: 06.04.2026, 19:43 Uhr
Sie suchen Informationen zu den behördlichen Kontrollpunkten im Stadtgebiet Ulm oder auf den angrenzenden Fernstraßen?
Unser Verzeichnis beinhaltet für diese Region aktuell 5 registrierte Blitzer-Standorte. Es handelt sich hierbei um amtlich eingerichtete Messplätze, an denen unregelmäßig oder dauerhaft Geschwindigkeitskontrollen durchgeführt werden.
In Ulm geblitzt worden?
An den 5 registrierten Messplätzen in Ulm kommen oft fehleranfällige Systeme zum Einsatz. Fordern Sie jetzt eine kostenlose Auswertung Ihrer Messung an und erfahren Sie, ob Angriffsfläche gegen das Verfahren von der zuständigen Behörde besteht. Laut einer Studie weisen 56% der Bescheide Mängel auf.
Zum Blitzer-Check
In unserer Datenbank sind unter anderem die stationäre Anlage B10 (Höhe Blaubeurer Tor) sowie der mobile Kontrollpunkt B30 (Höhe Gögglingen) erfasst. Je nach gewähltem Standort setzt die Verwaltung hierbei auf unterschiedliche Messtechniken und zertifizierte Messverfahren.
Da die zuständige Bußgeldstelle bei Überschreitungen außerorts bereits ab 21 km/h Punkte in Flensburg verhängt, lohnt sich bei Vorwürfen an diesen bekannten Messpunkten stets eine genaue Prüfung des gesamten Verfahrens.
Hintergrundwissen zu Messstellen in Ulm
Datenbestand und Verzeichnisabgleich
In unserem Verzeichnis sind für Ulm derzeit insgesamt 5 Messstellen erfasst.
Diese dokumentierten Standorte teilen sich auf in stationäre Anlagen, mobile Kontrollpunkte und Abstandsmessungen innerhalb des Stadtgebiets sowie auf den angrenzenden Bundesstraßen oder Autobahnabschnitten.
Verfahrensübersicht: Die eingesetzten Blitzertypen
Die lokalen Behörden nutzen je nach Gefahrenlage und Einsatzzweck unterschiedliche Systeme zur Geschwindigkeitsüberwachung:
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Stationäre Messsysteme (Feste Blitzer): Diese Anlagen sind dauerhaft installiert und dienen der langfristigen Entschärfung von Unfallschwerpunkten
(Beispiel: B10 (Höhe Blaubeurer Tor)). Da die Standorte bekannt sind, basieren Einsprüche hier meist auf Eichfehlern oder Dokumentationsmängeln.
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Semi-stationäre Blitzeranhänger (Trailer): Diese autarken Messcontainer verbleiben meist über mehrere Tage flexibel an einem Standort
. Sie sind technisch hochentwickelt, aber durch unebenen Untergrund anfällig für Neigungswinkelfehler.
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Mobile Kontrollpunkte (Handlasergeräte/Radares): Kurzzeitige Messungen durch die Polizei oder Verkehrsüberwachung wechseln oft mehrmals täglich den Platz
(häufig dokumentiert im Bereich B30 (Höhe Gögglingen)). Hier führen Bedienfehler des Personals besonders häufig zur Unwirksamkeit des Bescheids.
Einsatzdauer und Fristenkontrolle
Während mobile Kontrollpunkte in Ulm meist nur für 3 bis 6 Stunden für punktuelle Schwerpunktkontrollen (z. B. vor Schulen oder Baustellen) aufgebaut werden, verbleiben Blitzeranhänger oft bis zu 10 Tage am Stück an derselben Position.
Wichtig für Betroffene: Unabhängig vom Blitzertyp läuft ab dem Tattag die dreimonatige Verjährungsfrist für die Behörde. Trifft der Bußgeldbescheid zu spät ein, ist das Verfahren hinfällig.
Fachlich geprüft
Prüfung der Messstellen in Ulm durch Andreas Junge
Die Übersicht der Standorte in Ulm wurde durch unsere Redaktion in Zusammenarbeit mit unserem Blitzer-Experten Andreas Junge (Rechtsanwalt für Verkehrsrecht) verifiziert.
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