Abstandsmessung A24, Höhe Kraak in Rastow – Richtung Berlin

Rechtsanwalt Andreas Junge

Experte für Verkehrsrecht

Update: 26.03.2026, 10:35 Uhr

Hier finden Sie Details zur Abstandsmessung auf der A24 bei Rastow Höhe Kraak in Richtung Berlin sowie Informationen zu den aktuellen Strafen und möglichen Messfehlern beim eingesetzten Verkehrskontrollsystem VKS 4.5.

Beim Abstandsblitzer auf der A24 Höhe Kraak bei Rastow in Fahrtrichtung Berlin handelt es sich um das Verkehrskontrollsystem VKS 4.5 – die dritte Generation dieser Messgeräte. Das Messgerät ist primär für die präzise Erfassung von Abständen zwischen Fahrzeugen konzipiert, kann jedoch auch Tempoüberschreitungen erfassen.

Aktuelle Strafen 2026

Wenn Sie auf der A24 bei Rastow Höhe Kraak in Richtung Berlin mit zu geringem Abstand geblitzt wurden, greift der aktuelle Bußgeldkatalog.

Als Faustregel gilt: Der Abstand in Metern sollte mindestens dem halben Tachowert in km/h entsprechen (z.B. bei 100 km/h = 50 Meter Abstand). Die nachfolgende Tabelle gibt Ihnen einen Überblick über die drohenden Konsequenzen bei einem Abstandsverstoß außerhalb geschlossener Ortschaften auf der A24 in Mecklenburg-Vorpommern:

Wie hoch ist der Toleranzabzug bei VKS 4.5-Messungen auf der A24?

Ähnlich wie bei Geschwindigkeitsmessungen gibt es auch bei Abstandsmessungen mit dem VKS 4.5 einen Toleranzabzug, der Messungenauigkeiten auf der A24 bei Rastow Höhe Kraak ausgleichen soll. Die Messtoleranz orientiert sich dabei an der erfassten Geschwindigkeit und den technischen Spezifikationen des VKS 4.5, wie sie von der Physikalisch-Technischen Bundesanstalt (PTB) festgelegt wurden.

Die Software des VKS 4.5 berücksichtigt weiterhin Pixeltoleranzen aufgrund der eingeschränkten Videobildauflösung der Tatkamera. Dies geschieht zum Vorteil eines möglichst kleinen Geschwindigkeitswertes bzw. eines größeren Abstandes zwischen zwei Fahrzeugen, um die Messung für den Betroffenen möglichst günstig ausfallen zu lassen.

VKS 4.5: Mögliche Messfehler

Das VKS 4.5 ist auf der A24 in Fahrtrichtung Berlin im Einsatz. Bei der Abstandsmessung sind technische und manuelle Messfehler nicht auszuschließen. Ein Überblick:

• Eichungsfehler: Eine abgelaufene oder fehlerhafte Eichung des VKS 4.5 zum Zeitpunkt Ihrer Messung auf der A24 bei Rastow ist ein direkter Ansatzpunkt für einen Einspruch.
• Fehler beim Aufbau: Das Messsystem muss exakt oberhalb der Fahrbahn installiert und ausgerichtet sein. Fehlerhafte Ausrichtung des Messwagens auf der A24 beeinträchtigt die Messgenauigkeit.
• Passpunkt-Probleme: Die Farbmarkierungen auf der Fahrbahn sind entscheidend. Sind diese Punkte verschmutzt, überdeckt oder unpräzise vermessen, kann die gesamte Messung fehlerhaft sein.
• Sichtbehinderungen: Ungünstige Witterung, schlechtes Licht oder eine verschmutzte Linse können die Bildqualität und damit die Genauigkeit der automatischen und manuellen Auswertung mindern.
• Manuelle Auswertungsfehler: Menschliche Fehler bei der Auswahl der Videobilder oder der Protokollierung durch die Bußgeldstelle Landkreis Ludwigslust-Parchim sind trotz Schulung möglich.

Haben Sie einen Anhörungsbogen oder Bußgeldbescheid wegen eines Abstandsverstoßes auf der A24 Höhe Kraak in Fahrtrichtung Berlin erhalten, ist eine anwaltliche Prüfung empfehlenswert.

Wie kann ich gegen eine Abstandsmessung auf der A24 bei Rastow Einspruch einlegen?

Die Bußgeldstelle Bußgeldstelle Landkreis Ludwigslust-Parchim wirft Ihnen einen Abstandsverstoß auf der A24 Rastow bei Höhe Kraak vor? Nutzen Sie die Möglichkeit eines kostenlosen und unverbindlichen Blitzer-Checks und erfahren Sie, ob Messfehler oder Formfehler der Behörden vorliegen. Noch lassen sich ungerechtfertigte Bußgelder, Punkte und Fahrverbote bis 14 Tage nach Erhalt des Bußgeldbescheids (Ende Einspruchsfrist) vermeiden.