Blitzer A9 Hiltpoltstein im Baustellenbereich – Fahrtrichtung Ingolstadt

Hier finden Sie Details zum Blitzer auf der A9 bei Hiltpoltstein im Baustellenbereich in Fahrtrichtung Ingolstadt sowie Informationen zum eingesetzten Messgerät Poliscan Fm1 und den aktuellen Bußgeldern.

03.12.2025, 14:52 Redaktion
Merkmale Blitzer-Daten
Autobahn A9
Ort Hiltpoltstein
Standort im Baustellenbereich
Fahrtrichtung Ingolstadt
Tempolimit 80 km/h
Blitzertyp Blitzeranhänger
Messgerät Poliscan Fm1
Zuständige Bußgeldstelle Bayerisches Polizeiverwaltungsamt
Online-Anhörung anhoerung-bussgeld.polizei.bayern.de
Bundesland Bayern
Messfehler Hier prüfen

Bei der Messstelle auf der A9 bei Hiltpoltstein handelt es sich um einen teilstationären Blitzer (Enforcement Trailer). Als Messgerät wird ein Poliscan Fm1 verwendet. Trotz ihrer Beständigkeit sind Messfehler nicht ausgeschlossen.

Hinweis zum Standort

Wichtig für Autofahrer: Trotz des überlicherweise geltenden Tempolimits von 80 km/h können situative Beschränkungen, etwa bei Nässe oder im Bereich von Autobahn-Baustellen, die zulässige Höchstgeschwindigkeit kurzfristig weiter reduzieren.

Bußgeldkatalog Autobahn 2026

Ein Geschwindigkeitsverstoß auf der A9 bei Hiltpoltstein in Fahrtrichtung Ingolstadt stellt eine Ordnungswidrigkeit nach BKatV, § 3 StVO und § 24 StVG dar. Überschreitungen von 16 km/h, 20 km/h, 25 km/h oder 30 km/h sind hier keine Seltenheit. Ab 41 km/h droht ein Fahrverbot von 1 Monat.

Die Strafen für Blitzermessungen auf A9 bei Hiltpoltstein richten sich nach dem Bußgeldkatalog 2026, der auch für die Bußgeldstelle Bayerisches Polizeiverwaltungsamt gilt.

Km/h
Punkte Fahrverbot Einspruch
0-10 20 € 0 - eher nicht
11-15 40 € 0 - eher nicht
16-20 60 € 0 - Kostenlos prüfen
21-25 100 € 1 - Kostenlos prüfen
26-30 150 € 1 1 Monat** Kostenlos prüfen
31-40 200 € 1 1 Monat** Kostenlos prüfen
41-50 320 € 2 1 Monat Kostenlos prüfen
51-60 480 € 2 1 Monat Kostenlos prüfen
61-70 600 € 2 2 Monate Kostenlos prüfen
über 70 700 € 2 3 Monate Kostenlos prüfen

* Bitte beachten Sie: Die Gebühren eines Bußgeldbescheides betragen 25 € bzw. max. 5% des Bußgeldbetrages. Dazu kommen noch Auslagen in Höhe von 3,50 € für den Postversand. Diese werden beim Aktivieren der Checkbox mit berücksichtigt.

** Ein Fahrverbot von 1 Monat droht, wenn innerhalb eines Jahres zweimal die Geschwindigkeitsbegrenzung um mehr als 26 km/h überschritten wird.

km/h
P FV Einspruch
0-10 20 € 0 - eher nicht
11-15 40 € 0 - eher nicht
16-20 60 € 0 - Jetzt prüfen
21-25 100 € 1 - Jetzt prüfen
26-30 150 € 1 1 M** Jetzt prüfen
31-40 200 € 1 1 M** Jetzt prüfen
41-50 320 € 2 1 M. Jetzt prüfen
51-60 480 € 2 1 M. Jetzt prüfen
61-70 600 € 2 2 M. Jetzt prüfen
über 70 700 € 2 3 M. Jetzt prüfen

BG. = Bußgeld, P = Punkte, FV = Fahrverbot

* Bitte beachten Sie: Die Gebühren eines Bußgeldbescheides betragen 25 € bzw. max. 5% des Bußgeldbetrages. Dazu kommen noch Auslagen in Höhe von 3,50 € für den Postversand. Diese werden beim Aktivieren der Checkbox mit berücksichtigt.

** Ein Fahrverbot von 1 Monat droht, wenn innerhalb eines Jahres zweimal die Geschwindigkeitsbegrenzung um mehr als 26 km/h überschritten wird.

Toleranzabzug

In Deutschland wird bei jeder Messung auf der A9 ein Toleranzabzug vorgenommen. Bei einem Limit von 80 km/h beträgt dieser 3 km/h. Die Behörde muss diesen Abzug bereits im Bußgeldbescheid berücksichtigt haben.

Welche Messfehler können bei Poliscan Fm1-Messungen auf der A9 auftreten?

Selbst hochpräzise Systeme wie das Poliscan Fm1, welches bei Hiltpoltstein regelmäßig zum Einsatz kommt, sind nicht immun gegen Fehlfunktionen. Um ein Bußgeld, Punkte oder ein Fahrverbot abzuwenden, lohnt sich ein Blick auf die spezifischen Schwachstellen dieser Messstelle:

  • Positionierung am Standort: Eine unsachgemäße Aufstellung des Geräts bei A9 im Baustellenbereich (z. B. ein falscher Winkel zur Fahrbahn) führt bei Laser- und Radarsystemen zwangsläufig zu verfälschten Werten.
  • Datenintegrität: Die gesamte Messreihe auf der A9 muss lückenlos dokumentiert sein. Häufig fehlen verwertbare Rohmessdaten oder die Qualität der Beweisfotos reicht für eine Identifizierung nicht aus.
  • Fahrzeugzuordnung bei Hiltpoltstein: Bei hohem Verkehrsaufkommen auf diesem Autobahnabschnitt kann es vorkommen, dass Messsignale einem falschen Fahrzeug zugeordnet werden – ein klassischer Einspruchsgrund.
  • Behördliche Bearbeitung: Bedienfehler durch das Personal oder eine fehlerhafte Dateninterpretation seitens der Behörde können den gesamten Bescheid hinfällig machen.
  • Eichfristen: Wie bei jedem amtlichen Messvorgang auf der A9 muss die Eichung aktuell sein. Eine abgelaufene Eichung des Poliscan Fm1 macht das Ergebnis juristisch unverwertbar.

Einspruch kostenlos prüfen

Ob sich ein Einspruch gegen die Messung bei Hiltpoltstein (im Baustellenbereich) lohnt, hängt von vielen Faktoren ab. Oft sind es technische Details der Poliscan Fm1-Anlage oder Formfehler im Verfahren, die eine Einstellung ermöglichen.




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