Blitzer A20 Pasewalk Anschlussstelle Pasewalk-Nord – Fahrtrichtung Berlin
Hier finden Sie Details zum Blitzer auf der A20 bei Pasewalk Anschlussstelle Pasewalk-Nord in Fahrtrichtung Berlin, eine Übersicht möglicher Messfehler und können eine kostenlose Auswertung zu Ihrer Poliscan Fm1-Messung anfordern.
| Merkmale | Blitzer-Daten |
|---|---|
| Autobahn | A20 |
| Ort | Pasewalk |
| Standort | Anschlussstelle Pasewalk-Nord |
| Fahrtrichtung | Berlin |
| Tempolimit | 100 km/h |
| Blitzertyp | Blitzeranhänger |
| Messgerät | Poliscan Fm1 |
| Zuständige Bußgeldstelle | Zentraldienst der Polizei |
| Online-Anhörung | polizei.brandenburg.de |
| Bundesland | Mecklenburg-Vorpommern |
| Messfehler | Hier prüfen |
Bei der Messstelle auf der A20 bei Pasewalk handelt es sich um einen teilstationären Blitzer (Enforcement Trailer). Trotz seiner modernen Lasertechnologie ist der Blitzer vom Typ Poliscan Fm1 anfällig für Messfehler. Bereits ein nicht optimaler Aufstellwinkel zu den Fahrspuren auf der A20 genügt, damit das Messergebnis verfälscht werden kann.
Hinweis zum Standort
Mobile Messstelle an der A20 bei Pasewalk. Hier wird die Einhaltung der Geschwindigkeit im Zulauf auf das Kreuz Uckermark streng überwacht.
Wichtig für Autofahrer: Trotz des überlicherweise geltenden Tempolimits von 100 km/h können situative Beschränkungen, etwa bei Nässe oder im Bereich von Autobahn-Baustellen, die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf der A20 bei Pasewalk kurzfristig weiter reduzieren.
Bußgeldkatalog Autobahn 2026
Ein Geschwindigkeitsverstoß auf der A20 bei Pasewalk in Fahrtrichtung Berlin stellt eine Ordnungswidrigkeit nach BKatV, § 3 StVO und § 24 StVG dar. Überschreitungen von 16 km/h, 20 km/h, 25 km/h oder 30 km/h sind hier keine Seltenheit. Ab 41 km/h droht ein Fahrverbot von 1 Monat.
Die Strafen für Blitzermessungen auf A20 bei Pasewalk richten sich nach dem Bußgeldkatalog 2026, der auch für die Bußgeldstelle Zentraldienst der Polizei gilt.
| Km/h |
|
Punkte | Fahrverbot | Einspruch |
|---|---|---|---|---|
| 0-10 | 20 € | 0 | - | eher nicht |
| 11-15 | 40 € | 0 | - | eher nicht |
| 16-20 | 60 € | 0 | - | Kostenlos prüfen |
| 21-25 | 100 € | 1 | - | Kostenlos prüfen |
| 26-30 | 150 € | 1 | 1 Monat** | Kostenlos prüfen |
| 31-40 | 200 € | 1 | 1 Monat** | Kostenlos prüfen |
| 41-50 | 320 € | 2 | 1 Monat | Kostenlos prüfen |
| 51-60 | 480 € | 2 | 1 Monat | Kostenlos prüfen |
| 61-70 | 600 € | 2 | 2 Monate | Kostenlos prüfen |
| über 70 | 700 € | 2 | 3 Monate | Kostenlos prüfen |
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* Bitte beachten Sie: Die Gebühren eines Bußgeldbescheides betragen 25 € bzw. max. 5% des Bußgeldbetrages. Dazu kommen noch Auslagen in Höhe von 3,50 € für den Postversand. Diese werden beim Aktivieren der Checkbox mit berücksichtigt. |
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| km/h |
|
P | FV | Einspruch |
|---|---|---|---|---|
| 0-10 | 20 € | 0 | - | eher nicht |
| 11-15 | 40 € | 0 | - | eher nicht |
| 16-20 | 60 € | 0 | - | Jetzt prüfen |
| 21-25 | 100 € | 1 | - | Jetzt prüfen |
| 26-30 | 150 € | 1 | 1 M** | Jetzt prüfen |
| 31-40 | 200 € | 1 | 1 M** | Jetzt prüfen |
| 41-50 | 320 € | 2 | 1 M. | Jetzt prüfen |
| 51-60 | 480 € | 2 | 1 M. | Jetzt prüfen |
| 61-70 | 600 € | 2 | 2 M. | Jetzt prüfen |
| über 70 | 700 € | 2 | 3 M. | Jetzt prüfen |
BG. = Bußgeld, P = Punkte, FV = Fahrverbot
* Bitte beachten Sie: Die Gebühren eines Bußgeldbescheides betragen 25 € bzw. max. 5% des Bußgeldbetrages. Dazu kommen noch Auslagen in Höhe von 3,50 € für den Postversand. Diese werden beim Aktivieren der Checkbox mit berücksichtigt.
** Ein Fahrverbot von 1 Monat droht, wenn innerhalb eines Jahres zweimal die Geschwindigkeitsbegrenzung um mehr als 26 km/h überschritten wird.
Toleranzabzug
Welche Messfehler können bei Poliscan Fm1-Messungen auf der A20 auftreten?
Selbst hochpräzise Systeme wie das Poliscan Fm1, welches bei Pasewalk regelmäßig zum Einsatz kommt, sind nicht immun gegen Fehlfunktionen. Um ein Bußgeld, Punkte oder ein Fahrverbot abzuwenden, lohnt sich ein Blick auf die spezifischen Schwachstellen dieser Messstelle:
- Positionierung am Standort: Eine unsachgemäße Aufstellung des Geräts bei A20 Anschlussstelle Pasewalk-Nord (z. B. ein falscher Winkel zur Fahrbahn) führt bei Laser- und Radarsystemen zwangsläufig zu verfälschten Werten.
- Datenintegrität: Die gesamte Messreihe auf der A20 muss lückenlos dokumentiert sein. Häufig fehlen verwertbare Rohmessdaten oder die Qualität der Beweisfotos reicht für eine Identifizierung nicht aus.
- Fahrzeugzuordnung bei Pasewalk: Bei hohem Verkehrsaufkommen auf diesem Autobahnabschnitt kann es vorkommen, dass Messsignale einem falschen Fahrzeug zugeordnet werden – ein klassischer Einspruchsgrund.
- Behördliche Bearbeitung: Bedienfehler durch das Personal oder eine fehlerhafte Dateninterpretation seitens der Behörde können den gesamten Bescheid hinfällig machen.
- Eichfristen: Wie bei jedem amtlichen Messvorgang auf der A20 muss die Eichung aktuell sein. Eine abgelaufene Eichung des Poliscan Fm1 macht das Ergebnis juristisch unverwertbar.
Einspruch kostenlos prüfen
Ob sich ein Einspruch gegen die Messung bei Pasewalk (Anschlussstelle Pasewalk-Nord) lohnt, hängt von vielen Faktoren ab. Oft sind es technische Details der Poliscan Fm1-Anlage oder Formfehler im Verfahren, die eine Einstellung ermöglichen.
Messprotokoll anfordern
Falls Sie bereits einen Anhörungsbogen oder Bußgeldbescheid für die Messung bei A20 Anschlussstelle Pasewalk-Nord erhalten haben, empfiehlt sich eine zeitnahe Prüfung. Unser Blitzer-Experte kann die Messakte anfordern und Ihnen mitteilen, ob Messfehler vorliegen.
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