Blitzer A3 Heiligenroth km 88.070 – Fahrtrichtung Köln
Hier finden Sie Details zum Blitzer auf der A3 bei Heiligenroth km 88.070 in Fahrtrichtung Köln, eine Übersicht möglicher Messfehler und können eine kostenlose Auswertung zu Ihrer Poliscan Fm1-Messung anfordern.
| Merkmale | Blitzer-Daten |
|---|---|
| Autobahn | A3 |
| Ort | Heiligenroth |
| Standort | km 88.070 |
| Fahrtrichtung | Köln |
| Tempolimit | 100 km/h |
| Blitzertyp | Mobiler Blitzer |
| Messgerät | Poliscan Fm1 |
| Zuständige Bußgeldstelle | Polizeipräsidium Rheinpfalz |
| Online-Anhörung | zbs-onlineportal.polizei.rlp.de/oaweb/07300000 |
| Bundesland | Rheinland-Pfalz |
| Messfehler | Hier prüfen |
Der Blitzer auf der A3 bei Heiligenroth km 88.070 in Fahrtrichtung Köln ist ein mobiles Messgerät vom Typ Poliscan Fm1. Mobile Blitzer fallen in den Zuständigkeitsbereich der Behörde Zentrale Bußgeldstelle Speyer - Polizeipräsidium Rheinpfalz.
Hinweis zum Standort
Die <a class="link-hover" href="https://www.fahrverbot-rechtsanwalt.de/geschwindigkeit-messung-blitzer-bab3-heiligenroth-km-88070-geblitzt" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Messstelle auf der BAB 3 bei Heiligenroth</a> auf der Kilometer 88.070, Fahrtrichtung Köln, ist eine der meistgenutzten Blitzerstationen Deutschlands. Hier wird überwiegend mit dem <strong>PoliScan FM1 (Enforcement Trailer)</strong> gemessen. Bußgeldbescheide weisen typischerweise eine Geschwindigkeitsüberschreitung außerhalb geschlossener Ortschaften aus, oft bei einer zulässigen Geschwindigkeit von 100 km/h (80 km/h für Lkw), als "Messung mit Lasergerät und Foto" deklariert. Die extrem hohe Messfrequenz – teils über 100.000 Fahrzeuge und 8.000 Verstöße pro Woche – lässt vermuten, dass hier neben der Verkehrssicherheit auch erhebliche finanzielle Interessen eine Rolle spielen könnten.
Wichtig für Autofahrer: Trotz des überlicherweise geltenden Tempolimits von 100 km/h können situative Beschränkungen, etwa bei Nässe oder im Bereich von Autobahn-Baustellen, die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf der A3 bei Heiligenroth kurzfristig weiter reduzieren.
Bußgeldkatalog Autobahn 2026
Ein Geschwindigkeitsverstoß auf der A3 bei Heiligenroth in Fahrtrichtung Köln stellt eine Ordnungswidrigkeit nach BKatV, § 3 StVO und § 24 StVG dar. Überschreitungen von 16 km/h, 20 km/h, 25 km/h oder 30 km/h sind hier keine Seltenheit. Ab 41 km/h droht ein Fahrverbot von 1 Monat.
Die Strafen für Blitzermessungen auf A3 bei Heiligenroth richten sich nach dem Bußgeldkatalog 2026, der auch für die Bußgeldstelle Polizeipräsidium Rheinpfalz gilt.
| Km/h |
|
Punkte | Fahrverbot | Einspruch |
|---|---|---|---|---|
| 0-10 | 20 € | 0 | - | eher nicht |
| 11-15 | 40 € | 0 | - | eher nicht |
| 16-20 | 60 € | 0 | - | Kostenlos prüfen |
| 21-25 | 100 € | 1 | - | Kostenlos prüfen |
| 26-30 | 150 € | 1 | 1 Monat** | Kostenlos prüfen |
| 31-40 | 200 € | 1 | 1 Monat** | Kostenlos prüfen |
| 41-50 | 320 € | 2 | 1 Monat | Kostenlos prüfen |
| 51-60 | 480 € | 2 | 1 Monat | Kostenlos prüfen |
| 61-70 | 600 € | 2 | 2 Monate | Kostenlos prüfen |
| über 70 | 700 € | 2 | 3 Monate | Kostenlos prüfen |
|
* Bitte beachten Sie: Die Gebühren eines Bußgeldbescheides betragen 25 € bzw. max. 5% des Bußgeldbetrages. Dazu kommen noch Auslagen in Höhe von 3,50 € für den Postversand. Diese werden beim Aktivieren der Checkbox mit berücksichtigt. |
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| km/h |
|
P | FV | Einspruch |
|---|---|---|---|---|
| 0-10 | 20 € | 0 | - | eher nicht |
| 11-15 | 40 € | 0 | - | eher nicht |
| 16-20 | 60 € | 0 | - | Jetzt prüfen |
| 21-25 | 100 € | 1 | - | Jetzt prüfen |
| 26-30 | 150 € | 1 | 1 M** | Jetzt prüfen |
| 31-40 | 200 € | 1 | 1 M** | Jetzt prüfen |
| 41-50 | 320 € | 2 | 1 M. | Jetzt prüfen |
| 51-60 | 480 € | 2 | 1 M. | Jetzt prüfen |
| 61-70 | 600 € | 2 | 2 M. | Jetzt prüfen |
| über 70 | 700 € | 2 | 3 M. | Jetzt prüfen |
BG. = Bußgeld, P = Punkte, FV = Fahrverbot
* Bitte beachten Sie: Die Gebühren eines Bußgeldbescheides betragen 25 € bzw. max. 5% des Bußgeldbetrages. Dazu kommen noch Auslagen in Höhe von 3,50 € für den Postversand. Diese werden beim Aktivieren der Checkbox mit berücksichtigt.
** Ein Fahrverbot von 1 Monat droht, wenn innerhalb eines Jahres zweimal die Geschwindigkeitsbegrenzung um mehr als 26 km/h überschritten wird.
Toleranzabzug
Welche Messfehler können bei Poliscan Fm1-Messungen auf der A3 auftreten?
Selbst hochpräzise Systeme wie das Poliscan Fm1, welches bei Heiligenroth regelmäßig zum Einsatz kommt, sind nicht immun gegen Fehlfunktionen. Um ein Bußgeld, Punkte oder ein Fahrverbot abzuwenden, lohnt sich ein Blick auf die spezifischen Schwachstellen dieser Messstelle:
- Positionierung am Standort: Eine unsachgemäße Aufstellung des Geräts bei A3 km 88.070 (z. B. ein falscher Winkel zur Fahrbahn) führt bei Laser- und Radarsystemen zwangsläufig zu verfälschten Werten.
- Datenintegrität: Die gesamte Messreihe auf der A3 muss lückenlos dokumentiert sein. Häufig fehlen verwertbare Rohmessdaten oder die Qualität der Beweisfotos reicht für eine Identifizierung nicht aus.
- Fahrzeugzuordnung bei Heiligenroth: Bei hohem Verkehrsaufkommen auf diesem Autobahnabschnitt kann es vorkommen, dass Messsignale einem falschen Fahrzeug zugeordnet werden – ein klassischer Einspruchsgrund.
- Behördliche Bearbeitung: Bedienfehler durch das Personal oder eine fehlerhafte Dateninterpretation seitens der Behörde können den gesamten Bescheid hinfällig machen.
- Eichfristen: Wie bei jedem amtlichen Messvorgang auf der A3 muss die Eichung aktuell sein. Eine abgelaufene Eichung des Poliscan Fm1 macht das Ergebnis juristisch unverwertbar.
Einspruch kostenlos prüfen
Ob sich ein Einspruch gegen die Messung bei Heiligenroth (km 88.070) lohnt, hängt von vielen Faktoren ab. Oft sind es technische Details der Poliscan Fm1-Anlage oder Formfehler im Verfahren, die eine Einstellung ermöglichen.
Messprotokoll anfordern
Falls Sie bereits einen Anhörungsbogen oder Bußgeldbescheid für die Messung bei A3 km 88.070 erhalten haben, empfiehlt sich eine zeitnahe Prüfung. Unser Blitzer-Experte kann die Messakte anfordern und Ihnen mitteilen, ob Messfehler vorliegen.
Zum Blitzer-CheckRedaktion Blitzerkatalog.org
Dieser Beitrag wurde von unserer Fachredaktion in Zusammenarbeit mit unserem Rechtsexperten Andreas Junge erstellt. Wir prüfen die Inhalte regelmäßig auf Basis der aktuellen StVO-Novellen 2026, um Ihnen höchste Transparenz und Rechtssicherheit zu bieten.
