Blitzeranhänger mit PoliScan FM1 an einer Autobahn
Poliscan Fm1 · Blitzeranhänger

Blitzer auf der A3 bei Wiesbaden-Breckenheim, km 151,980 – Richtung Frankfurt am Main

Aktualisiert am 01.10.2026, 16:45 Uhr

Blitzerstandort auf einen Blick

Autobahn
A3 · Wiesbaden-Breckenheim
Standort
km 151.980
Richtung
Frankfurt am Main
Tempolimit
120 km/h
Messgerät
Poliscan Fm1
Blitzertyp
Blitzeranhänger
Bundesland
Hessen

Welche Strafen drohen auf der A3 bei Wiesbaden-Breckenheim?

Der Blitzeranhänger (Poliscan Fm1) auf der A3 bei Wiesbaden-Breckenheim misst die Geschwindigkeit in Fahrtrichtung Frankfurt am Main. Erlaubt sind hier 120 km/h. Steht im Anhörungsbogen oder später im Bußgeldbescheid eine Geschwindigkeit ab 141 km/h, kommt zum Bußgeld ein Punkt in Flensburg hinzu; ab 161 km/h droht ein Monat Fahrverbot. Gemeint ist immer der Wert nach Toleranzabzug; alle Regelsätze stehen im Bußgeldkatalog für Geschwindigkeitsüberschreitungen.

Pkw außerorts
Bußgeld, Punkte und Fahrverbot bei Geschwindigkeitsüberschreitung außerorts
Zu schnellBußgeldPunkteFahrverbot
1–10 km/h hier 121–130 km/h 20 € Punkte – Fahrverbot –
11–15 km/h hier 131–135 km/h 40 € Punkte – Fahrverbot –
16–20 km/h hier 136–140 km/h 60 € Punkte – Fahrverbot –
21–25 km/h hier 141–145 km/h 100 € Punkte 1 Fahrverbot –
26–30 km/h hier 146–150 km/h 150 € Punkte 1 Fahrverbot bei Wiederholung
31–40 km/h hier 151–160 km/h 200 € Punkte 1 Fahrverbot bei Wiederholung
41–50 km/h hier 161–170 km/h 320 € Punkte 2 Fahrverbot 1 Monat
51–60 km/h hier 171–180 km/h 480 € Punkte 2 Fahrverbot 1 Monat
61–70 km/h hier 181–190 km/h 600 € Punkte 2 Fahrverbot 2 Monate
über 70 km/h hier ab 191 km/h 700 € Punkte 2 Fahrverbot 3 Monate

Werte nach Toleranzabzug. Ab 60 € zzgl. Gebühr (5 %, mind. 25 €) und 3,50 € Auslagen. Fahrverbot bei Wiederholung: zweimal 26 km/h oder mehr innerhalb eines Jahres. Bußgeldtabelle außerorts

Welche Messfehler können bei Poliscan Fm1-Messungen auf der A3 auftreten?

Auf der A3 bei Wiesbaden-Breckenheim im Bereich von km 151,980 in Fahrtrichtung Frankfurt am Main kommt das Messgerät PoliScan FM1 zum Einsatz. Bei einer Prüfung der Messung sollte deshalb vor allem kontrolliert werden, ob das Gerät korrekt eingesetzt wurde und sich der ermittelte Messwert eindeutig Ihrem Fahrzeug zuordnen lässt.

Das PoliScan FM1 befindet sich hier in einem Blitzeranhänger. Bei der Prüfung kommt es deshalb nicht nur auf das eigentliche Messgerät, sondern auch auf den korrekten Einsatz des Enforcement Trailers an.

  • Blitzeranhänger nicht vorschriftsgemäß eingesetzt: Für Aufbau und Betrieb des Enforcement Trailers gelten eigene Vorgaben. Ob diese am konkreten Standort eingehalten wurden, kann anhand der Einsatzunterlagen überprüft werden.
  • Fehler bei Ausrichtung oder Gerätekonfiguration: Position, Ausrichtung und Konfiguration des Messgeräts müssen zum dokumentierten Messeinsatz passen.
  • Messwert dem falschen Fahrzeug zugeordnet: Besonders bei dichtem oder mehrspurigem Verkehr muss sich aus Messfoto und Auswerterahmen eindeutig ergeben, welchem Fahrzeug der Messwert zugeordnet wurde.
  • Auffälliges Messfoto: Weitere Fahrzeuge im Auswertebereich oder eine unplausible Position des Auswerterahmens können Anlass sein, die konkrete Messung genauer zu untersuchen.
  • Unterlagen zum Enforcement Trailer fehlen: Auch die Gebrauchsanweisung des Anhängers kann für die Überprüfung der Messung wichtig sein. Das OLG Zweibrücken beanstandete die verweigerte Herausgabe trotz rechtzeitigem Antrag (OLG Zweibrücken, 1 OWi 2 SsBs 98/20).

Mehr zur Technik und Funktionsweise finden Sie in unserem Ratgeber zum PoliScan FM1. Wenn Sie an diesem Standort geblitzt wurden, können Sie Ihre Messung außerdem direkt im kostenlosen Blitzer-Check prüfen lassen.

Besonderheiten dieser Messstelle

Für Blitzeranhänger sehen die Richtlinien der Länder in der Regel einen Mindestabstand zum Tempo-Schild vor. Steht das Messgerät zu dicht dahinter, kann das ein Ansatzpunkt für den Einspruch sein.

Zuständige Bußgeldstelle: Regierungspräsidium Kassel

Für die Auswertung der Messstelle auf der A3 bei Wiesbaden-Breckenheim im Bereich von km 151,980 und die Eröffnung des Bußgeldverfahrens ist das Regierungspräsidium Kassel, Abteilung Zentrale Bußgeldstelle, zuständig. Auf einem Anhörungsbogen oder Bußgeldbescheid sollten Strecke, Standort und Fahrtrichtung, Messgerät und Messfilm-Nummer bzw. der Messbeamte korrekt angegeben sein. Gegen einen Bußgeldbescheid kann grundsätzlich innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung Einspruch eingelegt werden. Dort liegen auch Messprotokoll, Eichschein und die übrigen Messunterlagen. Einsehen lassen sie sich im Verfahren über eine Akteneinsicht, in der Regel durch eine Anwältin oder einen Anwalt.

Die Behörde bietet eine Online-Anhörung an. Den Portalzugang, die benötigten Login-Daten und die Kontaktdaten finden Sie unter Online-Anhörung bei Regierungspräsidium Kassel.

Weitere Messstellen auf der A3

Weitere Blitzer auf derselben Autobahn:

Die Übersicht enthält 56 aktive Blitzerstandorte auf der A3, davon 14 mit der Fahrtrichtungsangabe „Frankfurt am Main“. Alle Blitzer auf der A3 oder Blitzer in Hessen. Zusätzlich finden Sie bei uns Abstandsmessungen auf der A3.

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