Geschwindigkeitsüberschreitung innerorts: Aktuelle Bußgelder 2025

Geschwindigkeitsüberschreitung innerorts: Ab 51 km/h – Schwerwiegende Konsequenzen

Eine Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit innerorts um 51 km/h oder mehr wird als schwerwiegender Verstoß gegen die Straßenverkehrsordnung (StVO) eingestuft und zieht empfindliche Sanktionen nach sich. Die Konsequenzen gehen hierbei deutlich über die Bußgelder und Punkte geringerer Überschreitungen hinaus und können erhebliche Auswirkungen auf die Fahrerlaubnis haben.

Bußgelder und Punkte

Ab einer Überschreitung von 51 km/h innerorts müssen Sie mit einem deutlich erhöhten Bußgeld rechnen. Die Regelsätze starten hierbei bei mindestens 480 Euro und steigen mit zunehmender Geschwindigkeit weiter an. Zusätzlich werden zwei Punkte im Fahreignungsregister in Flensburg vermerkt. Diese hohen Geldstrafen sollen die besondere Gefährlichkeit solcher Verstöße im innerstädtischen Bereich, wo die Verkehrsdichte und das Risiko für andere Verkehrsteilnehmer (Fußgänger, Radfahrer) am größten sind, widerspiegeln.

Fahrverbot

Das zentrale Element der Sanktionen ab 51 km/h innerorts ist das Fahrverbot.

• Ab 51 km/h zu schnell: Hier wird in der Regel ein Fahrverbot von zwei Monaten für Ersttäter verhängt.
• Ab 61 km/h zu schnell: Überschreiten Sie die Geschwindigkeit um 61 km/h oder mehr, erhöht sich das Fahrverbot auf drei Monate.
• Ab 71 km/h zu schnell: Bei einer Überschreitung von 71 km/h oder mehr droht ein Fahrverbot von drei Monaten und es kann sogar die Entziehung der Fahrerlaubnis zur Debatte stehen.

Das Fahrverbot dient nicht nur als Bestrafung, sondern auch als präventive Maßnahme, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen und den Fahrer zu einem bewussteren Fahrverhalten anzuhalten. Die Dauer des Fahrverbots ist dabei ein Indikator für die Schwere des Verstoßes und das damit verbundene Gefahrenpotenzial.

Wiederholungstäter und besondere Umstände

Für Wiederholungstäter verschärfen sich die Konsequenzen erheblich. Wer innerhalb eines Jahres zweimal die Geschwindigkeit um 26 km/h oder mehr überschreitet, muss auch bei einer geringeren Überschreitung als 51 km/h mit einem Fahrverbot rechnen. Bei Geschwindigkeiten von 51 km/h und mehr können sich für Wiederholungstäter die Fahrverbote verlängern oder sogar eine Entziehung der Fahrerlaubnis in Betracht gezogen werden, welche eine erneute Beantragung und unter Umständen eine Medizinisch-Psychologische Untersuchung (MPU) erfordert.

Zusätzlich zu den Regelsanktionen können besondere Umstände wie eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer, eine Sachbeschädigung oder das Fahren unter Alkoholeinfluss die Strafe weiter erhöhen und auch strafrechtliche Konsequenzen nach sich ziehen.

Fazit

Geschwindigkeitsüberschreitungen von 51 km/h und mehr innerorts werden vom Gesetzgeber als besonders rücksichtslos und gefährlich eingestuft. Die daraus resultierenden Bußgelder, Punkte und insbesondere die Fahrverbote sind darauf ausgelegt, eine abschreckende Wirkung zu erzielen und die Sicherheit im Straßenverkehr zu gewährleisten. Es ist dringend anzuraten, sich an die vorgeschriebenen Geschwindigkeitsbegrenzungen zu halten, um solche drastischen Folgen zu vermeiden.

Geschwindigkeitsüberschreitungen in Tempo 30 Zonen

Tempo-30-Zonen sind in innerstädtischen Gebieten weit verbreitet und dienen primär der Erhöhung der Verkehrssicherheit, insbesondere in Wohngebieten, vor Schulen, Kindergärten oder Krankenhäusern. Sie sind darauf ausgelegt, Lärm zu reduzieren, den Durchgangsverkehr zu minimieren und den Schutz schwächerer Verkehrsteilnehmer wie Fußgängern und Radfahrern zu gewährleisten.

Die Konsequenzen einer Geschwindigkeitsüberschreitung in einer Tempo-30-Zone sind grundsätzlich dieselben wie bei Überschreitungen in anderen innerörtlichen Bereichen mit gleicher Regelgeschwindigkeit, wie sie im Bußgeldkatalog festgelegt sind. Es gibt keine spezifisch erhöhten Bußgelder nur aufgrund der Kennzeichnung als "Tempo 30 Zone" im Vergleich zu anderen 30 km/h-Bereichen innerorts.

Dennoch ist die Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzung hier von besonderer Bedeutung. Das höhere Gefahrenpotenzial durch spielende Kinder oder unübersichtliche Ein- und Ausfahrten macht eine angepasste Fahrweise unerlässlich. Bei einem Unfall in einer Tempo-30-Zone kann eine Geschwindigkeitsüberschreitung schwerwiegende Folgen haben und unter Umständen auch eine Mithaftung nach sich ziehen, selbst wenn die Überschreitung geringfügig war.

Die Bußgelder, Punkte und Fahrverbote richten sich also nach der jeweiligen Höhe der Überschreitung der zulässigen 30 km/h. Informationen zu den genauen Sanktionen finden Sie in den entsprechenden Abschnitten dieses Leitfadens.

Geschwindigkeitsüberschreitungen in Tempo 50 Zonen

Die allgemeine Höchstgeschwindigkeit innerorts beträgt in Deutschland, sofern keine abweichende Beschilderung vorhanden ist, 50 km/h. Diese Geschwindigkeitsbegrenzung ist entscheidend für die Sicherheit im städtischen Verkehr, da hier oft ein hohes Aufkommen an Fahrzeugen, Fußgängern und Radfahrern besteht.

Eine Überschreitung der 50 km/h in diesen Zonen wird nach dem gleichen Bußgeldkatalog geahndet wie andere innerörtliche Geschwindigkeitsüberschreitungen. Die Konsequenzen hängen direkt von der Höhe der Überschreitung ab und können von Verwarngeldern über Bußgelder und Punkte bis hin zu Fahrverboten reichen. Es ist wichtig zu beachten, dass auch geringfügige Überschreitungen, insbesondere in dicht besiedelten Gebieten, das Unfallrisiko und die Schwere von Unfallfolgen erheblich erhöhen können.

Auch wenn Tempo 50 die Regelgeschwindigkeit ist, sollte die Fahrweise stets an die konkreten Bedingungen angepasst werden – zum Beispiel bei schlechter Sicht, Glatteis, Regen oder starkem Verkehr. Eine nicht angepasste Geschwindigkeit kann auch ohne Überschreitung der Höchstgrenze als Ordnungswidrigkeit oder sogar als Straftat gewertet werden, wenn dadurch eine konkrete Gefährdung vorliegt.

Geschwindigkeitsüberschreitungen und die Probezeit

Für Fahranfänger gilt in den ersten zwei Jahren nach Erwerb des Führerscheins eine besondere Regelung: die Probezeit. Innerhalb dieser Zeit werden Verstöße gegen die Straßenverkehrsordnung strenger geahndet als bei erfahrenen Fahrern. Man unterscheidet hierbei zwischen A-Verstößen (schwerwiegend) und B-Verstößen (weniger schwerwiegend).

A-Verstöße

• Geschwindigkeitsüberschreitungen von 21 km/h oder mehr innerorts gelten als A-Verstoß.
• Ein erster A-Verstoß führt zur Anordnung eines Aufbauseminars und zur Verlängerung der Probezeit um weitere zwei Jahre.
• Ein zweiter A-Verstoß (oder zwei B-Verstöße nach dem ersten A-Verstoß) führt in der Regel zu einer Verwarnung und der Empfehlung zur Teilnahme an einer verkehrspsychologischen Beratung.
• Ein dritter A-Verstoß (oder ein weiterer A-Verstoß/zwei B-Verstöße nach der Verwarnung) kann zum Entzug der Fahrerlaubnis führen.

B-Verstöße

Kleinere Geschwindigkeitsüberschreitungen unter 21 km/h innerorts, die lediglich ein Verwarngeld nach sich ziehen, gelten als B-Verstöße. Zwei B-Verstöße werden wie ein A-Verstoß behandelt.

Fahranfänger sollten sich der erhöhten Sensibilität in der Probezeit bewusst sein. Selbst vermeintlich geringe Verstöße können hier weitreichende Konsequenzen haben und den Verlust der gerade erst erworbenen Fahrerlaubnis bedeuten.

Der Toleranzabzug bei Geschwindigkeitsmessungen

Um mögliche Messungenauigkeiten bei Geschwindigkeitskontrollen auszugleichen, wird in Deutschland generell ein sogenannter Toleranzabzug vorgenommen. Dieser dient dazu, zu verhindern, dass Verkehrsteilnehmer aufgrund minimaler technischer Schwankungen oder Fehler der Messgeräte unrechtmäßig belangt werden. Der Toleranzabzug wird vom gemessenen Wert abgezogen, bevor die tatsächliche Überschreitung ermittelt und die Strafe berechnet wird.

Regelungen zum Toleranzabzug:

• Bei Geschwindigkeiten unter 100 km/h: Es werden pauschal 3 km/h vom gemessenen Wert abgezogen.
• Bei Geschwindigkeiten ab 100 km/h: Es werden 3 Prozent des gemessenen Wertes abgezogen.

Dieser Abzug gilt sowohl für stationäre Blitzer als auch für mobile Messungen. Es ist wichtig zu verstehen, dass dieser Toleranzabzug bereits standardmäßig berücksichtigt wird und nicht zusätzlich vom Fahrer eingefordert werden muss. Er schützt die Betroffenen vor geringfügigen Ungenauigkeiten, ersetzt aber nicht die Notwendigkeit, die zulässigen Höchstgeschwindigkeiten einzuhalten.

Häufige Messfehler bei Geschwindigkeitskontrollen

Obwohl moderne Geschwindigkeitsmessgeräte sehr präzise sind, können bei der Messung Fehler auftreten, die einen Bußgeldbescheid angreifbar machen. Diese Fehler können technische Ursachen haben oder auf Bedienungsfehlern des Messpersonals beruhen. Eine Kenntnis dieser potenziellen Schwachstellen kann bei der Prüfung eines Einspruchs hilfreich sein.

Typische Fehlerquellen:

• Fehlende Eichung oder abgelaufene Eichfrist: Messgeräte müssen regelmäßig geeicht werden. Ist die Eichung abgelaufen, sind die Messungen ungültig.
• Fehlerhafte Aufstellung des Messgeräts: Ein falscher Winkel zur Fahrbahn, Hindernisse im Messbereich (z.B. Schilder, Bäume) oder ein unebener Untergrund können die Messergebnisse verfälschen.
• Unzureichende Dokumentation: Wichtige Informationen wie Messprotokolle, Messskizzen, Fotos oder die Schulung des Bedienpersonals können fehlen oder unvollständig sein.
• Reflexionen oder Wetterbedingungen: Starke Sonneneinstrahlung, Regen, Nebel oder glänzende Oberflächen können insbesondere bei Laser- und Radarmessungen zu Fehlern führen.
• Falsche Zuordnung des Fahrzeugs: Insbesondere bei dichtem Verkehr oder mehreren Fahrzeugen im Messbereich kann es zur falschen Zuordnung der Geschwindigkeit kommen.
• Bedienungsfehler: Unzureichende Schulung des Personals oder menschliche Fehler bei der Durchführung der Messung sind ebenfalls mögliche Fehlerquellen.

Wenn Sie Zweifel an der Richtigkeit eines Bußgeldbescheids haben, ist es ratsam, die Messunterlagen anzufordern und diese von einem spezialisierten Rechtsanwalt prüfen zu lassen. Nur so können potenzielle Messfehler aufgedeckt und ein erfolgreicher Einspruch eingelegt werden.

Einspruch gegen den Bußgeldbescheid einlegen

Wenn Sie einen Bußgeldbescheid erhalten haben und der Meinung sind, dass dieser fehlerhaft ist oder Sie den Verstoß nicht begangen haben, steht Ihnen das Recht zu, Einspruch einzulegen. Ein fundierter Einspruch kann dazu führen, dass das Verfahren eingestellt wird oder das Bußgeld reduziert wird. Es gibt jedoch Fristen und formale Anforderungen, die Sie beachten müssen.

Fristen und Vorgehen:

• Einspruchsfrist: Die Frist für den Einspruch beträgt zwei Wochen ab Zustellung des Bußgeldbescheids. Nach Ablauf dieser Frist wird der Bescheid rechtskräftig.
• Form des Einspruchs: Der Einspruch muss schriftlich erfolgen. Dies kann per Post oder (in einigen Bundesländern) auch elektronisch übermittelt werden. Ein einfacher Anruf genügt nicht.
• Begründung: Eine Begründung ist zum Zeitpunkt des Einspruchs nicht zwingend erforderlich, jedoch sinnvoll. Eine detaillierte Begründung kann später nachgereicht werden, idealerweise nach Akteneinsicht.
• Zuständige Behörde: Der Einspruch ist bei der Behörde einzulegen, die den Bußgeldbescheid erlassen hat.

Gründe für einen Einspruch können sein:

• Messfehler bei der Geschwindigkeitskontrolle.
• Fehler in der Beweisführung (z.B. schlechte Fotos, fehlende Eichscheine).
• Verwechslung der Person oder des Fahrzeugs.
• Unzureichende Beschilderung oder fehlende Kennzeichnung von Geschwindigkeitsbegrenzungen.
• Formale Fehler im Bußgeldbescheid selbst.

Es ist dringend empfehlenswert, vor dem Einlegen eines Einspruchs Akteneinsicht zu beantragen, um alle relevanten Unterlagen einzusehen. Im Falle von Unsicherheiten oder komplexeren Sachverhalten empfiehlt es sich, einen spezialisierten Rechtsanwalt für Verkehrsrecht zu konsultieren. Dieser kann die Erfolgschancen eines Einspruchs realistisch einschätzen und Sie im Verfahren vertreten.