23 km/h zu schnell innerorts: Bußgeld, Punkte & Fahrverbot 2026

Redaktion Blitzerkatalog · Fachlich geprüft von Rechtsanwalt Andreas Junge · Aktualisiert am 31.10.2026

Mit 23 km/h zu viel innerorts geblitzt? Dafür sieht der Bußgeldkatalog ein Bußgeld und einen Punkt in Flensburg vor. Wir erklären, mit welchen Kosten Sie rechnen müssen, was in der Probezeit gilt und wie Sie Ihr Schreiben im kostenlosen Blitzer-Check prüfen lassen können.

23 km/h zu schnell innerorts: 115 € Bußgeld, mit Gebühren 143,50 €

Wer innerorts 23 km/h zu schnell fährt, muss nach dem aktuellen Bußgeldkatalog mit einem Bußgeld von 115 € und einem Punkt im Fahreignungsregister rechnen. Ein Fahrverbot ist nicht vorgesehen. Einschließlich Gebühren und Auslagen beträgt der Gesamtbetrag 143,50 €. Für Fahranfänger in der Probezeit handelt es sich um einen A-Verstoß.

Ob die Messung korrekt war und alle Werte im Schreiben stimmen, lässt sich oft schon an wenigen Angaben erkennen. Laden Sie Ihren Anhörungsbogen oder Bußgeldbescheid dafür einfach im kostenlosen Blitzer-Check hoch.

Der Gesamtbetrag setzt sich zusammen aus der Geldbuße nach dem Bußgeldkatalog (115 €), der Verwaltungsgebühr von 25 € (5 % der Geldbuße, mindestens 25 €) und 3,50 € Auslagen für die Zustellung des Bescheids.

Für bestimmte Fahrzeuge – etwa Lkw über 3,5 Tonnen, Busse oder Pkw mit Anhänger – sieht der Bußgeldkatalog höhere Regelsätze vor: 175 Euro, ein Punkt.

Bußgeldtabelle innerorts: alle Stufen

Regelsätze für Pkw und Motorrad nach dem Bußgeldkatalog, ohne Gebühren und Auslagen. Fahrlässige Begehung, Wert nach Toleranzabzug.

23 km/h zu schnell: innerorts teurer als außerorts

Innerorts kosten 23 km/h zu viel 115 € Bußgeld. Außerorts sieht der Bußgeldkatalog für dieselbe Überschreitung 100 € Bußgeld, einen Punkt und kein Fahrverbot vor – das sind 15 € weniger.

Der Grund: In Städten sind Fußgänger, Radfahrer und Kinder unterwegs, und es bleibt wenig Raum zum Reagieren. Deshalb sind die Regelsätze innerorts höher, und das Regelfahrverbot greift innerorts schon ab 31 km/h, außerorts erst ab 41 km/h. Alle Werte für Landstraße und Autobahn: 23 km/h zu schnell außerorts.

23 km/h zu schnell: Was wenige km/h ausmachen

23 km/h zu schnell liegen innerorts in der Bußgeldstufe 21–25 km/h. Schon wenige km/h mehr oder weniger führen in eine andere Stufe:

• 3 km/h weniger (20 km/h): 70 € Bußgeld ohne Punkte
• Ihr Wert (23 km/h): 115 € Bußgeld, ein Punkt
• 3 km/h mehr (26 km/h): 180 € Bußgeld, ein Punkt und ein Fahrverbot im Wiederholungsfall

Gerade wer knapp über einer Grenze liegt, sollte die Messung prüfen lassen: Ein Fehler beim Messaufbau oder ein falsch angewandter Toleranzabzug kann den Verstoß in die niedrigere Stufe verschieben – hier ginge es um den Punkt in Flensburg und den A-Verstoß in der Probezeit.

Im Bußgeldbescheid steht der Wert nach Toleranzabzug

Maßgeblich ist nicht der gemessene Wert, sondern die Geschwindigkeit nach Abzug der Messtoleranz. Bei Messwerten bis 100 km/h werden 3 km/h abgezogen, darüber 3 Prozent. Diese Geschwindigkeit steht im Anhörungsbogen und im Bußgeldbescheid. So kommen 23 km/h zu schnell zustande:

• Tempo 30: gemessen 56 km/h, abzüglich 3 km/h Toleranz sind 53 km/h vorwerfbar
• Tempo 50: gemessen 76 km/h, abzüglich 3 km/h Toleranz sind 73 km/h vorwerfbar

Die Strafe richtet sich nur nach der Überschreitung, nicht nach dem Tempolimit: 23 km/h zu viel kosten in der 30er-Zone dasselbe wie bei Tempo 50. Mehr dazu: Toleranzabzug.

23 km/h zu schnell innerorts: 1 Punkt in Flensburg

Für 23 km/h zu schnell innerorts gibt es einen Punkt im Fahreignungsregister in Flensburg. Eingetragen wird der Verstoß, sobald der Bußgeldbescheid rechtskräftig ist; die Tilgungsfrist beträgt zwei Jahre und sechs Monate.

Ab vier Punkten erhalten Betroffene eine Ermahnung, ab sechs Punkten eine Verwarnung. Bei acht Punkten wird die Fahrerlaubnis entzogen. Den eigenen Punktestand können Sie kostenlos beim Kraftfahrt-Bundesamt abfragen. Ausführlich: Punkte in Flensburg.

23 km/h zu schnell innerorts: kein Fahrverbot

Für 23 km/h zu schnell innerorts gibt es kein Fahrverbot. Ein Regelfahrverbot sieht der Bußgeldkatalog innerorts erst ab einer Überschreitung um 31 km/h vor.

23 km/h in der Probezeit: A-Verstoß mit Aufbauseminar

23 km/h zu schnell innerorts sind in der Probezeit ein schwerwiegender Verstoß (A-Verstoß), denn diese Grenze liegt bei 21 km/h. Fahranfänger müssen an einem Aufbauseminar teilnehmen, und die Probezeit verlängert sich um zwei auf insgesamt vier Jahre (§ 2a StVG). Die Kosten des Seminars tragen die Betroffenen selbst. Mehr dazu: Probezeit.

Vom Blitzer zum Bußgeldbescheid: So läuft das Verfahren ab

Wer mit 23 km/h zu viel innerhalb einer geschlossenen Ortschaft geblitzt wird, erfährt davon meist erst einige Wochen später per Post. Ist das Fahrzeug auf Sie zugelassen, erhalten Sie in der Regel zuerst einen Anhörungsbogen. Gehört das Auto jemand anderem, etwa dem Arbeitgeber oder einem Familienmitglied, geht stattdessen ein Zeugenfragebogen an den Halter. Im Schreiben stehen Tatzeit, Messort, die vorwerfbare Geschwindigkeit nach Toleranzabzug und das Beweismittel, also etwa das Messgerät und das Foto.

Im Anhörungsbogen müssen Sie nur Angaben zu Ihrer Person machen. Zum Vorwurf selbst dürfen Sie schweigen, und das ist oft auch sinnvoll, bevor Sie die Messung haben prüfen lassen. Anschließend erlässt die Bußgeldstelle für die 23 km/h zu viel innerorts den Bußgeldbescheid: 115 € zuzüglich Gebühren und Auslagen und einen Punkt in Flensburg.

Ab der Zustellung des Bescheids läuft die zweiwöchige Einspruchsfrist. Legen Sie keinen Einspruch ein, wird der Bescheid rechtskräftig. Erst ab diesem Zeitpunkt wird der Verstoß im Fahreignungsregister eingetragen. Legen Sie Einspruch ein, prüft die Bußgeldstelle den Fall noch einmal. Hält sie an dem Vorwurf fest, gibt sie die Akte über die Staatsanwaltschaft an das Amtsgericht ab, das dann über die Messung entscheidet.

Wer muss zahlen: Fahrer oder Halter?

Auch bei 23 km/h zu schnell im Stadtgebiet gilt: Bußgeld und Punkte treffen immer den Fahrer, nicht den Halter des Fahrzeugs. Die Behörde muss deshalb nachweisen, wer zur Tatzeit am Steuer saß. Dafür dient vor allem das Beweisfoto, das bei den meisten Messungen innerorts von vorn aufgenommen wird. Ist der Fahrer darauf nicht eindeutig zu erkennen, etwa wegen einer Sonnenblende, einer Spiegelung oder schlechter Bildqualität, ist das ein wichtiger Punkt für die Prüfung.

Lässt sich der Fahrer nicht ermitteln, muss das Verfahren eingestellt werden. Eine Haftung des Halters, wie es sie beim Falschparken gibt (§ 25a StVG), sieht das Gesetz bei Tempoverstößen nicht vor. Allerdings kann die Straßenverkehrsbehörde dem Halter dann auferlegen, für eine bestimmte Zeit ein Fahrtenbuch zu führen (§ 31a StVZO), und bei einem Verstoß mit Punkten ist das nicht unüblich. Nahe Angehörige müssen als Zeugen übrigens niemanden belasten: Sie haben ein Zeugnisverweigerungsrecht.

Bußgeld bezahlen: Fristen und Ratenzahlung

Das Bußgeld für 23 km/h zu viel innerorts wird erst fällig, wenn der Bescheid rechtskräftig ist. Danach haben Sie in der Regel zwei Wochen Zeit, den Gesamtbetrag von 143,50 € zu überweisen (§ 66 Abs. 2 OWiG). Geben Sie dabei unbedingt das Kassenzeichen aus dem Bescheid an. Wer den Betrag nicht auf einmal aufbringen kann, kann bei der Bußgeldstelle Ratenzahlung oder eine Stundung beantragen (§ 18 OWiG). Den Antrag stellen Sie am besten schriftlich und noch vor Ablauf der Zahlungsfrist, mit einer kurzen Begründung zu Ihren finanziellen Verhältnissen.

Wer gar nicht zahlt, bekommt zunächst eine Mahnung. Danach kann die Behörde den Betrag vollstrecken lassen, etwa durch eine Kontopfändung. Im äußersten Fall kann das Gericht sogar Erzwingungshaft anordnen (§ 96 OWiG). Haben Sie Zweifel an der Messung, sollten Sie das deshalb nicht durch Nichtzahlen klären, sondern rechtzeitig Einspruch einlegen.

Wo innerorts geblitzt wird

Mit 23 km/h zu viel geblitzt werden kann man innerorts an vielen Stellen: In unserer Datenbank sind 1.379 Messstellen innerorts erfasst, davon 461 in Tempo-30-Bereichen.

Am häufigsten messen dort Poliscan Speed, Traffistar S350 und PoliScan FM1. Welche Schwachstellen die einzelnen Geräte haben, erklären wir in der Übersicht der Messgeräte.

Die meisten erfassten Messstellen gibt es in:

• Blitzer Berlin 130
• Blitzer Hamburg 83
• Blitzer Leipzig 56
• Blitzer Dresden 39
• Blitzer Köln 25
• Blitzer Karlsruhe 24
• Alle Städte →

Verjährung: sechs Monate nach der Tat

Auch ein Verstoß mit 23 km/h zu viel in der Stadt verjährt seit dem 1. Juli 2026 nach sechs Monaten (§ 26 Abs. 3 StVG). Bis dahin galt bis zum Erlass des Bußgeldbescheids eine Frist von nur drei Monaten. Die Frist beginnt mit dem Tag der Tat.

Bestimmte Schritte der Behörde unterbrechen die Verjährung, etwa die Anordnung der Anhörung oder der Erlass des Bußgeldbescheids; die Frist beginnt dann von vorn (§ 33 OWiG). Spätestens zwei Jahre nach der Tat ist der Verstoß aber endgültig verjährt. Für Taten vor dem 1. Juli 2026 gilt die neue Frist, wenn die alte Dreimonatsfrist zu diesem Zeitpunkt noch nicht abgelaufen war.

Einspruch: zwei Wochen Frist ab Zustellung

Gegen einen Bußgeldbescheid können Sie innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung Einspruch einlegen (§ 67 OWiG).

Bei 23 km/h zu schnell steht ein Punkt in Flensburg im Raum – in der Probezeit zudem ein Aufbauseminar und die Verlängerung der Probezeit. Eine Prüfung lohnt sich vor allem, wenn schon Punkte im Register stehen oder Sie auf den Führerschein angewiesen sind. Häufige Ansatzpunkte sind:

• eine fehlende oder abgelaufene Eichung des Messgeräts
• Fehler im Messprotokoll oder beim Aufbau der Messstelle
• ein Beweisfoto, auf dem der Fahrer nicht eindeutig zu erkennen ist
• Verjährung oder Formfehler im Bußgeldbescheid

Welches Gerät Sie gemessen hat, steht im Anhörungsbogen oder Bußgeldbescheid – oft nur als „Lasermessgerät“. Wie Sie es genauer bestimmen: Welcher Blitzer hat mich geblitzt?

Im Anhörungsbogen sind nur Angaben zur Person verpflichtend; Angaben zum Tatvorwurf sind freiwillig. Viele Bußgeldstellen bieten dafür eine Online-Anhörung an.

Strafe für 23 km/h zu schnell verhindern: Bescheid kostenlos prüfen lassen

Nicht jeder Bußgeldbescheid hält einer genauen Prüfung stand. Messgeräte müssen gültig geeicht sein, nach der Gebrauchsanweisung aufgebaut und von geschultem Personal bedient werden, und die Behörde muss Fristen und Formvorschriften einhalten. Passiert dabei ein Fehler, lassen sich die im Bescheid aufgeführten Folgen für 23 km/h zu schnell innerorts in vielen Fällen verhindern oder zumindest abmildern.

Bei Ihnen geht es um 115 € und einen Punkt in Flensburg, in der Probezeit zusätzlich um ein Aufbauseminar und zwei weitere Jahre Probezeit. Gerade wer schon Punkte hat oder beruflich auf den Führerschein angewiesen ist, sollte den Vorwurf nicht ungeprüft akzeptieren.

Blitzerkatalog.org bietet Ihnen die kostenlose Möglichkeit, Ihren Bußgeldbescheid oder Anhörungsbogen auf Fehler prüfen zu lassen. Laden Sie das Schreiben einfach hoch. Rechtsanwalt Andreas Junge sieht es sich an und sagt Ihnen, ob es Ansatzpunkte gibt und ob sich ein Einspruch für Sie lohnt. Die Ersteinschätzung ist kostenlos und unverbindlich.