Blitzer auf der A20 bei Pasewalk, Anschlussstelle Pasewalk-Nord – Richtung Berlin
Aktualisiert am 15.05.2026, 17:35 Uhr
Blitzerstandort auf einen Blick
- Autobahn
- A20 · Pasewalk
- Standort
- Anschlussstelle Pasewalk-Nord
- Richtung
- Berlin
- Tempolimit
- 100 km/h
- Messgerät
- Poliscan Fm1
- Blitzertyp
- Blitzeranhänger
- Toleranz
- 3 % (bei 130 km/h: 4 km/h)
- Bußgeldstelle
- Zentraldienst der Polizei
- Bundesland
- Mecklenburg-Vorpommern
Welche Strafen drohen auf der A20 bei Pasewalk?
Der Blitzeranhänger (Poliscan Fm1) auf der A20 bei Pasewalk misst die Geschwindigkeit in Fahrtrichtung Berlin. Erlaubt sind hier 100 km/h. Steht im Anhörungsbogen oder später im Bußgeldbescheid eine Geschwindigkeit ab 121 km/h, kommt zum Bußgeld ein Punkt in Flensburg hinzu; ab 141 km/h droht ein Monat Fahrverbot. Gemeint ist immer der Wert nach Toleranzabzug; alle Regelsätze stehen im Bußgeldkatalog für Geschwindigkeitsüberschreitungen.
| Zu schnell | Bußgeld | Punkte | Fahrverbot |
|---|---|---|---|
| 1–10 km/h hier 101–110 km/h | 20 € | Punkte – | Fahrverbot – |
| 11–15 km/h hier 111–115 km/h | 40 € | Punkte – | Fahrverbot – |
| 16–20 km/h hier 116–120 km/h | 60 € | Punkte – | Fahrverbot – |
| 21–25 km/h hier 121–125 km/h | 100 € | Punkte 1 | Fahrverbot – |
| 26–30 km/h hier 126–130 km/h | 150 € | Punkte 1 | Fahrverbot bei Wiederholung |
| 31–40 km/h hier 131–140 km/h | 200 € | Punkte 1 | Fahrverbot bei Wiederholung |
| 41–50 km/h hier 141–150 km/h | 320 € | Punkte 2 | Fahrverbot 1 Monat |
| 51–60 km/h hier 151–160 km/h | 480 € | Punkte 2 | Fahrverbot 1 Monat |
| 61–70 km/h hier 161–170 km/h | 600 € | Punkte 2 | Fahrverbot 2 Monate |
| über 70 km/h hier ab 171 km/h | 700 € | Punkte 2 | Fahrverbot 3 Monate |
Werte nach Toleranzabzug. Ab 60 € zzgl. Gebühr (5 %, mind. 25 €) und 3,50 € Auslagen. Fahrverbot bei Wiederholung: zweimal 26 km/h oder mehr innerhalb eines Jahres. Bußgeldtabelle außerorts
Geblitzt auf der A20 bei Pasewalk?
Lassen Sie Ihre Messung mit dem Poliscan Fm1 kostenlos und unverbindlich prüfen – gerade wenn Punkte oder ein Fahrverbot drohen, lohnt sich ein genauer Blick auf Messprotokoll und Messdaten.
Einspruch prüfenWelche Messfehler können bei Poliscan Fm1-Messungen auf der A20 auftreten?
Auf der A20 bei Pasewalk im Bereich Anschlussstelle Pasewalk-Nord in Fahrtrichtung Berlin kommt das Messgerät PoliScan FM1 zum Einsatz. Bei einer Prüfung der Messung sollte deshalb vor allem kontrolliert werden, ob das Gerät korrekt eingesetzt wurde und sich der ermittelte Messwert eindeutig Ihrem Fahrzeug zuordnen lässt.
Das PoliScan FM1 befindet sich hier in einem Blitzeranhänger. Bei der Prüfung kommt es deshalb nicht nur auf das eigentliche Messgerät, sondern auch auf den korrekten Einsatz des Enforcement Trailers an.
- Blitzeranhänger nicht vorschriftsgemäß eingesetzt: Für Aufbau und Betrieb des Enforcement Trailers gelten eigene Vorgaben. Ob diese am konkreten Standort eingehalten wurden, kann anhand der Einsatzunterlagen überprüft werden.
- Fehler bei Ausrichtung oder Gerätekonfiguration: Position, Ausrichtung und Konfiguration des Messgeräts müssen zum dokumentierten Messeinsatz passen.
- Messwert dem falschen Fahrzeug zugeordnet: Besonders bei dichtem oder mehrspurigem Verkehr muss sich aus Messfoto und Auswerterahmen eindeutig ergeben, welchem Fahrzeug der Messwert zugeordnet wurde.
- Auffälliges Messfoto: Weitere Fahrzeuge im Auswertebereich oder eine unplausible Position des Auswerterahmens können Anlass sein, die konkrete Messung genauer zu untersuchen.
- Unterlagen zum Enforcement Trailer fehlen: Auch die Gebrauchsanweisung des Anhängers kann für die Überprüfung der Messung wichtig sein. Das OLG Zweibrücken beanstandete die verweigerte Herausgabe trotz rechtzeitigem Antrag (OLG Zweibrücken, 1 OWi 2 SsBs 98/20).
Mehr zur Technik und Funktionsweise finden Sie in unserem Ratgeber zum PoliScan FM1. Wenn Sie an diesem Standort geblitzt wurden, können Sie Ihre Messung außerdem direkt im kostenlosen Blitzer-Check prüfen lassen.
Besonderheiten dieser Messstelle
Für Blitzeranhänger sehen die Richtlinien der Länder in der Regel einen Mindestabstand zum Tempo-Schild vor. Steht das Messgerät zu dicht dahinter, kann das ein Ansatzpunkt für den Einspruch sein.
Zuständige Bußgeldstelle: Zentraldienst der Polizei
Für die Auswertung der Messstelle auf der A20 bei Pasewalk im Bereich Anschlussstelle Pasewalk-Nord und die Eröffnung des Bußgeldverfahrens ist der Zentraldienst der Polizei, Abteilung Zentrale Bußgeldstelle, zuständig. Auf einem Anhörungsbogen oder Bußgeldbescheid sollten Strecke, Standort und Fahrtrichtung, Messgerät und Messfilm-Nummer bzw. der Messbeamte korrekt angegeben sein. Gegen einen Bußgeldbescheid kann grundsätzlich innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung Einspruch eingelegt werden. Dort liegen auch Messprotokoll, Eichschein und die übrigen Messunterlagen. Einsehen lassen sie sich im Verfahren über eine Akteneinsicht, in der Regel durch eine Anwältin oder einen Anwalt.
Die Behörde bietet eine Online-Anhörung an. Den Portalzugang, die benötigten Login-Daten und die Kontaktdaten finden Sie unter Online-Anhörung bei Zentraldienst der Polizei.
Einspruch kostenlos prüfen
Sind Sie auf der A20 bei Pasewalk geblitzt worden und haben Post vom Zentraldienst der Polizei erhalten? Nutzen Sie den kostenlosen Blitzer-Check für eine erste Einschätzung.
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Die Übersicht enthält 13 aktive Blitzerstandorte auf der A20, davon 1 mit der Fahrtrichtungsangabe „Berlin“. Alle Blitzer auf der A20 oder Blitzer in Mecklenburg-Vorpommern.
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