32 Blitzer-Standorte in Frankfurt am Main
Stand: 06.07.2026, 09:31 Uhr
Hier finden Sie eine Übersicht der mobilen und festen Blitzer im Stadtgebiet Frankfurt am Main und den angrenzenden Fernstraßen.
21 Stationäre Blitzer 21
6 Blitzeranhänger 6
3 Mobile Messstellen 3
2 Abstandsmessungen 2
In Frankfurt am Main geblitzt worden?
Die 32 registrierten Messstellen in Frankfurt am Main sind anfällig für Messfehler. Laut einer Studie weisen 56% der Bescheide Mängel auf. Prüfen Sie jetzt kostenlos, ob sich ein Einspruch lohnt.
Zum Blitzer-CheckBeliebte Blitzer-Standorte in Frankfurt am Main sind unter anderem die stationäre Anlage B3 Geleitsstraße (FR stadteinwärts), der Blitzeranhänger Graf-von-Stauffenberg-Allee (OT Riedberg) sowie der mobile Kontrollpunkt Miquelallee (Richtung A66). Zum Einsatz kommen dabei unter anderem PoliScan Speed, PoliScan (3R) sowie Poliscan Speed.
Da die zuständige Bußgeldstelle bei Überschreitungen außerorts bereits ab 21 km/h einen Punkt in Flensburg verhängt, lohnt sich bei Vorwürfen an diesen Messpunkten stets eine genaue Prüfung des gesamten Verfahrens.
Hintergrundwissen zu Messstellen in Frankfurt am Main
Verfahrensübersicht: Die eingesetzten Blitzertypen
Die lokalen Behörden nutzen je nach Gefahrenlage unterschiedliche Systeme:
- 21 stationäre Messsysteme: Dauerhaft an Unfallschwerpunkten installiert (z. B. B3 Geleitsstraße (FR stadteinwärts)). Einsprüche stützen sich hier meist auf Eich- oder Dokumentationsmängel.
- 6 Blitzeranhänger: Bleiben mehrere Tage flexibel an einem Standort (wie Graf-von-Stauffenberg-Allee (OT Riedberg)). Anfällig für Neigungswinkelfehler bei unebenem Untergrund.
- 3 mobile Kontrollpunkte: Wechseln oft mehrmals täglich (etwa im Bereich Miquelallee (Richtung A66)). Bedienfehler des Personals führen hier besonders häufig zur Unwirksamkeit des Bescheids.
- 2 Abstandsmessungen: Erfassen einen zu geringen Sicherheitsabstand auf Autobahnabschnitten. Fehlerquellen liegen häufig in der Länge der Messstrecke und der eindeutigen Fahrzeugzuordnung.
Einsatzdauer und Fristenkontrolle
Mobile Kontrollpunkte in Frankfurt am Main werden meist für 3–6 Stunden aufgebaut; Blitzeranhänger bleiben oft bis zu 10 Tage an derselben Position.
Wichtig: Ab dem Tattag läuft die dreimonatige Verjährungsfrist. Trifft der Bescheid zu spät ein, ist das Verfahren hinfällig.
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Die Übersicht für Frankfurt am Main wurde von unserer Redaktion in Zusammenarbeit mit Rechtsanwalt Andreas Junge (Verkehrsrecht) verifiziert.
