Blitzer A3 Neustadt/ Wied km 48,050 Richtung Köln: Einspruch möglich?
Rechtsanwalt für Verkehrsrecht
Update: 15.05.2026, 17:35
Der feste Blitzer auf der A3 km 48,050 in Fahrtrichtung Kölnist eine permanente Messstelle. Das Messgerät ESO ES 3.0 kontrolliert hier ein Tempolimit von 100 km/h.
Fester Blitzer
ESO ES 3.0
| Merkmale |
Blitzer-Daten |
| Autobahn |
A3 |
| Bundesland |
Rheinland-Pfalz |
| Ort |
Neustadt/ Wied |
| Standort |
km 48,050 |
| Fahrtrichtung |
Köln |
| Tempolimit |
100 km/h
|
| Blitzertyp |
Fester Blitzer |
| Messgerät |
ESO ES 3.0 |
| Zuständige Bußgeldstelle |
Polizeipräsidium Rheinpfalz |
Auf der A3 Neustadt/ Wied km 48,050 geblitzt worden?
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Zum Blitzer-Check
Welches Tempolimit gilt auf der A3 bei Neustadt/ Wied km 48,050?
Auf der A3 (km 48,050) in Fahrtrichtung Köln gilt in der Regel ein Tempolimit von 100 km/h. Durch temporäre oder situative Beschränkungen, etwa bei Nässe oder im Bereich von Autobahn-Baustellen, kann die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf der A3 bei Neustadt/ Wied kurzfristig herabgesetzt werden.
Mit welchen Strafen muss ich rechnen, wenn ich auf der A3 bei Neustadt/ Wied geblitzt wurde?
Wer auf der A3 am Standort Neustadt/ Wied km 48,050
die zulässige Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h
überschreitet, begeht eine Ordnungswidrigkeit gemäß § 24 StVG.
Schon eine Überschreitung von 21 km/h führt außerorts zum ersten Punkt in Flensburg, ab
26 km/h droht Wiederholungstätern bereits ein Fahrverbot von 1 Monat und über
41 km/h ein Regelfahrverbot von 1 bis zu 3 Monaten.
BG. = Bußgeld, P = Punkte, FV = Fahrverbot, * Für Wiederholungstäter
Toleranz-Analyse: Wie viel km/h werden abgezogen?
Ein entscheidender Faktor beim Blitzer-Check von Messungen auf der A3 Neustadt/ Wied km 48,050 ist der sogenannte Toleranzabzug. Da Messgeräte wie der ESO ES 3.0 technisch bedingte Schwankungen aufweisen können, muss die Behörde Zentrale Bußgeldstelle Speyer - Polizeipräsidium Rheinpfalz einen Teil der Geschwindigkeit zu Ihren Gunsten abziehen.
Die gesetzliche Regelung
Am Standort Neustadt/ Wied (A3) gilt:
- Festgelegtes Limit: 100 km/h
- Abzug (Pauschale): 3 km/h
- Wichtig: Dieser Abzug ist das Minimum. Ein Einspruch setzt oft tiefer an – bei der Korrektheit der Rohmessdaten selbst.
Warum 1 km/h entscheidet
Oft entscheidet die Toleranz über das Strafmaß. Ein Beispiel:
Gemessen: 124 km/h
Abzüglich Toleranz: - 3 km/h
Vorgeschriebener Wert: 121 km/h
In diesem Fall lägen Sie mit 21 km/h über dem Limit – das bedeutet bereits den ersten Punkt in Flensburg.
Toleranz vom ESO ES 3.0 korrekt berechnet?
Messfehler beim Poliscan Fm1 können dazu führen, dass der reale Wert noch deutlich unter der vorgeworfenen Geschwindigkeit liegt. Lassen Sie jetzt die Messakte vom Standort km 48,050 prüfen.
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Analyse: Wie zuverlässig ist die Messung am Standort km 48,050?
Obwohl der ESO ES 3.0 als modernes Messsystem gilt, ist er nicht unfehlbar. Unsere Erfahrung zeigt, dass bei der Messung auf der A3 Neustadt/ Wied km 48,050 verschiedene Faktoren die Korrektheit des Bescheids beeinflussen können.
Technische Fehlerquellen
Die Messtechnik des ESO ES 3.0 erfordert Präzision:
- Aufstellwinkel: Schon minimale Abweichungen im Winkel zur Fahrbahn führen zu physikalisch falschen Geschwindigkeitswerten.
- Knickstrahlreflexion: Metallische Gegenstände (z. B. Leitplanken auf der A3) können das Signal ablenken.
- Eichstatus: Ist die Eichfrist für dieses spezifische Gerät am Standort auf der A3 km 48,050 abgelaufen, ist die Messung rechtlich nicht verwertbar.
Zuordnung & Beweismittel
Ein Foto allein ist noch kein gerichtsfester Beweis:
- Mehrfachmessung: Befinden sich mehrere Fahrzeuge im Messbereich, ist eine eindeutige Zuordnung oft schwierig.
- Auswertungsrahmen: Der digitale Rahmen im Beweisfoto muss exakt positioniert sein, um das Messergebnis zu validieren.
- Datenintegrität: Fehlen die Rohmessdaten, kann die Messung nicht unabhängig geprüft werden.
Verwaltungsfehler der Behörde Zentrale Bußgeldstelle Speyer - Polizeipräsidium Rheinpfalz
Neben der Technik scheitern viele Bescheide an formalen Hürden. Falsche Tatzeiten, fehlerhafte Rechtsbehelfsbelehrungen oder die Überschreitung der dreimonatigen Verjährungsfrist können einen Einspruch gegen die Messung auf der A3 km 48,050 ermöglichen.
Was kann ein Einspruch gegen die Blitzermessung auf der A3 Neustadt/ Wied km 48,050 bewirken?
Nach einer Messung auf der A3 bei Neustadt/ Wied km 48,050 erhalten Betroffene meist innerhalb weniger Wochen Post von der Bußgeldstelle Zentrale Bußgeldstelle Speyer - Polizeipräsidium Rheinpfalz in Form eines Anhörungsbogens. Aus unserer Sicht ist ein idealer Zeitpunkt die Messung auf technische und formale Fehler prüfen zu lassen:
-
Abwendung eines Fahrverbots: Besonders bei hohen Verstößen auf der A3 Neustadt/ Wied km 48,050 droht schnell ein Fahrverbot. Wir prüfen, ob im Einzelfall das Fahrverbot in ein höheres Bußgeld umgewandelt werden („Absehen vom Fahrverbot“) oder das Verfahren komplett eingestellt werden kann, um Ihre Mobilität zu erhalten.
-
Schutz des Punktekontos in Flensburg: Bereits ab einer Überschreitung von 21 km/h auf der A3 bei Neustadt/ Wied droht ein Punkt. Ein Einspruch zielt hier darauf ab, Messfehler beim ESO ES 3.0-Messgerät aufzudecken, um das Verfahren zur Einstellung zu bringen und so die Eintragung im Fahreignungsregister zu verhindern.
-
Vermeidung der Wiederholungstäter-Regel: Wer innerhalb eines Jahres zweimal mit mehr als 26 km/h (z. B. einmal bei Neustadt/ Wied und an einem anderen Standort) geblitzt wird, verliert für einen Monat den Führerschein. Ein Einspruch gegen den aktuellen Bescheid kann diese Kaskade stoppen.
Durch einen Einspruch gegen die Messung bei Neustadt/ Wied km 48,050 wahren Sie Ihr Recht auf eine faire Überprüfung. Oft zeigt erst die Einsicht in die vollständige Messakte durch einen Experten, ob die Messung vom Typ ESO ES 3.0 an diesem Tag auf der A3 wirklich belastbar war.
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Sind Sie auf der A3 am Standort km 48,050 geblitzt worden und haben Post von Zentrale Bußgeldstelle Speyer - Polizeipräsidium Rheinpfalz erhalten? Nutzen Sie unseren kostenlosen Online-Check für eine erste Einschätzung Ihres Falls.
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