Blitzer A9 Beelitz km 13,45 – Fahrtrichtung Leipzig: Einspruch möglich?

Beim mobilen Blitzer auf der A9 bei Beelitz km 13,45 in Fahrtrichtung Leipzig handelt es sich um das Messgerät Einseitensensor. Erfahren Sie jetzt, welche Messprobleme auftreten können und prüfen Sie kostenlos, ob ein Einspruch möglich ist.

Welches Tempolimit gilt in der Regel am Blitzer-Standort auf der A9 bei Beelitz km 13,45?

Auf der A9 (km 13,45) in Fahrtrichtung Leipzig gilt in der Regel ein Tempolimit von 100 km/h. Durch temporäre oder situative Beschränkungen, etwa bei Nässe oder im Bereich von Autobahn-Baustellen, kann die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf der A9 bei Beelitz kurzfristig herabgesetzt werden.

Mit welchen Strafen muss ich rechnen, wenn ich auf der A9 bei Beelitz geblitzt wurde?

Wer auf der A9 am Standort Beelitz km 13,45 die zulässige Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h überschreitet, begeht eine Ordnungswidrigkeit gemäß § 24 StVG. Schon eine Überschreitung von 21 km/h führt außerorts zum ersten Punkt in Flensburg, ab 26 km/h droht Wiederholungstätern bereits ein Fahrverbot von 1 Monat und über 41 km/h ein Regelfahrverbot von 1 bis zu 3 Monaten.

Ich bin auf der A9 bei Beelitz geblitzt worden - gibt es einen Toleranzabzug?

In Deutschland wird bei jeder Messung ein Toleranzabzug vorgenommen. Da am Standort A9 (km 13,45) ein Tempolimit von 100 km/h gilt, beträgt dieser 3 km/h. Die zuständige Bußgeldstelle Zentraldienst der Polizei Brandenburg muss den Toleranzabzug im Bußgeldbescheid zu Ihren Gunsten auslegen.

Ist das Einseitensensor-Messgerät am Standort A9 bei Beelitz km 13,45 anfällig für Messfehler?

Selbst moderne Blitzer wie Einseitensensor sind anfällig für Messfehler oder speichern Messdaten nur unvollständig. Mögliche Messfehler am Standort A9 bei Beelitz km 13,45 sind:

• Positionierung am Standort: Eine unsachgemäße Aufstellung des Geräts bei A9 km 13,45 (z. B. ein falscher Winkel zur Fahrbahn) kann zu verfälschten Messergebnissen führen.
• Nachvollziehbarkeit: Die gesamte Messreihe auf der A9 km 13,45 muss lückenlos dokumentiert sein. Häufig fehlen verwertbare Rohmessdaten oder die Qualität der Beweisfotos reicht für eine Identifizierung nicht aus.
• Fahrzeugzuordnung: Bei hohem Verkehrsaufkommen auf diesem Beelitz km 13,45 kann es vorkommen, dass Messsignale einem falschen Fahrzeug zugeordnet werden – ein klassischer Einspruchsgrund.
• Behördliche Bearbeitung: Bedienfehler durch das Personal oder eine fehlerhafte Dateninterpretation seitens der Behörde können den gesamten Bescheid hinfällig machen.
• Eichfristen: Wie bei jedem amtlichen Messvorgang auf der A9 bei Beelitz muss das Einseitensensor-Messgerät korrekt geeicht und innerhalb der gesetzlichen Aufgaben aufgestellt und betrieben werden.

Wann lohnt sich ein Einspruch bei einer Blitzermessung auf der A9 Beelitz km 13,45?

Nach einer Messung auf der A9 bei Beelitz km 13,45 erhalten Betroffene meist innerhalb weniger Wochen Post von der Bußgeldstelle . in Form eines Anhörungsbogens. Aus unserer Sicht ist ein idealer Zeitpunkt die Messung auf technische und formale Fehler prüfen zu lassen:

• Abwendung eines Fahrverbots: Besonders bei Verstößen auf der A9 Beelitz km 13,45 im Bereich von Baustellen oder eines herabgesetzten Tempolimits droht schnell ein Fahrverbot. Wir prüfen, ob im Einzelfall das Fahrverbot in ein höheres Bußgeld umgewandelt werden kann („Absehen vom Fahrverbot“) oder das Verfahren komplett eingestellt werden kann, um Ihre Mobilität zu erhalten.
• Schutz des Punktekontos in Flensburg: Bereits ab einer Überschreitung von 21 km/h auf der A9 bei Beelitz droht ein Punkt. Ein Einspruch zielt hier darauf ab, Messfehler beim Einseitensensor-Messgerät aufzudecken, um das Verfahren zur Einstellung zu bringen und so die Eintragung im Fahreignungsregister zu verhindern.
• Prüfung der Verjährungsfristen: Die Behörde muss strenge Fristen einhalten. Zwischen dem Tattag auf der A9 und der Zustellung des Bescheids dürfen in der Regel nicht mehr als drei Monate liegen, sofern keine Unterbrechung der Verjährung stattgefunden hat.
• Formfehler im Bescheid der zuständigen Behörde Zentraldienst der Polizei Brandenburg: Neben technischen Mängeln des Einseitensensor-Messgeräts können Formfehler (falsche Identifizierung, fehlende Beweismittel-Angaben oder fehlerhafte Rechtsbehelfsbelehrungen) zur Unwirksamkeit des Bescheids führen.
• Vermeidung der Wiederholungstäter-Regel: Wer innerhalb eines Jahres zweimal mit mehr als 26 km/h (z. B. einmal bei Beelitz und an einem anderen Standort) geblitzt wird, verliert für einen Monat den Führerschein. Ein Einspruch gegen den aktuellen Bescheid kann diese Kaskade stoppen.

Durch einen Einspruch gegen die Messung bei Beelitz km 13,45 wahren Sie Ihr Recht auf eine faire Überprüfung. Oft zeigt erst die Einsicht in die vollständige Messakte durch einen Experten, ob die Messung vom Typ Einseitensensor an diesem Tag auf der A9 wirklich belastbar war.

Fachlich geprüft

Prüfung der Messstelle durch Andreas Junge

Die technischen und rechtlichen Details der Messstelle auf der A9 Beelitz km 13,45 wurden durch unseren Experten Andreas Junge - Rechtsanwalt für Verkehrsrecht geprüft.

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