Blitzer A1 Leverkusen km 401,8 Richtung Dortmund im Check

Rechtsanwalt Andreas Junge
Experte für Verkehrsrecht
Update: 15.05.2026, 17:35

Der stationäre Blitzer auf der A1 km 401,8 in Fahrtrichtung Dortmundist eine permanente Messstelle. Das Messgerät Traffistar S 330 kontrolliert hier ein Tempolimit von 80 km/h.

Messgerät Traffistar S 330
Stationärer Blitzer Traffistar S 330
Merkmale Blitzer-Daten
Autobahn A1
Bundesland Nordrhein-Westfalen
Ort Leverkusen
Standort km 401,8
Fahrtrichtung Dortmund
Tempolimit 80 km/h
Blitzertyp Stationärer Blitzer
Messgerät Traffistar S 330
Zuständige Bußgeldstelle Stadt Leverkusen

Welches Tempolimit gilt auf der A1 bei Leverkusen km 401,8?

Auf der A1 (km 401,8) in Fahrtrichtung Dortmund gilt in der Regel ein Tempolimit von 80 km/h. Durch temporäre oder situative Beschränkungen, etwa bei Nässe oder im Bereich von Autobahn-Baustellen, kann die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf der A1 bei Leverkusen kurzfristig herabgesetzt werden.

Mit welchen Strafen muss ich rechnen, wenn ich auf der A1 bei Leverkusen geblitzt wurde?

Wer auf der A1 am Standort Leverkusen km 401,8 die zulässige Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h überschreitet, begeht eine Ordnungswidrigkeit gemäß § 24 StVG. Schon eine Überschreitung von 21 km/h führt außerorts zum ersten Punkt in Flensburg, ab 26 km/h droht Wiederholungstätern bereits ein Fahrverbot von 1 Monat und über 41 km/h ein Regelfahrverbot von 1 bis zu 3 Monaten.

Km/h
Punkte Fahrverbot Einspruch
0-10 20 € 0 - eher nicht
11-15 40 € 0 - eher nicht
16-20 60 € 0 - Kostenlos prüfen
21-25 100 € 1 - Kostenlos prüfen
26-30 150 € 1 1 Monat** Kostenlos prüfen
31-40 200 € 1 1 Monat** Kostenlos prüfen
41-50 320 € 2 1 Monat Kostenlos prüfen
51-60 480 € 2 1 Monat Kostenlos prüfen
61-70 600 € 2 2 Monate Kostenlos prüfen
über 70 700 € 2 3 Monate Kostenlos prüfen

* Bitte beachten Sie: Die Gebühren eines Bußgeldbescheides betragen 25 € bzw. max. 5% des Bußgeldbetrages. Dazu kommen noch Auslagen in Höhe von 3,50 € für den Postversand. Diese werden beim Aktivieren der Checkbox mit berücksichtigt.

** Ein Fahrverbot von 1 Monat droht, wenn innerhalb eines Jahres zweimal die Geschwindigkeitsbegrenzung um mehr als 26 km/h überschritten wird.

km/h Bußgeld P FV Einspruch
0-10 20 € 0 - eher nicht
11-15 40 € 0 - eher nicht
16-20 60 € 0 - Jetzt prüfen
21-25 100 € 1 - Jetzt prüfen
26-30 150 € 1 1 M* Jetzt prüfen
31-40 200 € 1 1 M* Jetzt prüfen
41-50 320 € 2 1 M. Jetzt prüfen
51-60 480 € 2 1 M. Jetzt prüfen
61-70 600 € 2 2 M. Jetzt prüfen
über 70 700 € 2 3 M. Jetzt prüfen

BG. = Bußgeld, P = Punkte, FV = Fahrverbot, * Für Wiederholungstäter

Toleranz-Analyse: Wie viel km/h werden abgezogen?

Ein entscheidender Faktor beim Blitzer-Check von Messungen auf der A1 Leverkusen km 401,8 ist der sogenannte Toleranzabzug. Da Messgeräte wie der Traffistar S 330 technisch bedingte Schwankungen aufweisen können, muss die Behörde Stadtverwaltung Leverkusen einen Teil der Geschwindigkeit zu Ihren Gunsten abziehen.

Die gesetzliche Regelung

Am Standort Leverkusen (A1) gilt:

  • Festgelegtes Limit: 80 km/h
  • Abzug (Pauschale): 3 km/h
  • Wichtig: Dieser Abzug ist das Minimum. Ein Einspruch setzt oft tiefer an – bei der Korrektheit der Rohmessdaten selbst.

Warum 1 km/h entscheidet

Oft entscheidet die Toleranz über das Strafmaß. Ein Beispiel:

Gemessen: 104 km/h
Abzüglich Toleranz: - 3 km/h
Vorgeschriebener Wert: 101 km/h

In diesem Fall lägen Sie mit 21 km/h über dem Limit – das bedeutet bereits den ersten Punkt in Flensburg.

Analyse: Wie zuverlässig ist die Messung am Standort km 401,8?

Obwohl der Traffistar S 330 als modernes Messsystem gilt, ist er nicht unfehlbar. Unsere Erfahrung zeigt, dass bei der Messung auf der A1 Leverkusen km 401,8 verschiedene Faktoren die Korrektheit des Bescheids beeinflussen können.

Technische Fehlerquellen

Die Messtechnik des Traffistar S 330 erfordert Präzision:

  • Aufstellwinkel: Schon minimale Abweichungen im Winkel zur Fahrbahn führen zu physikalisch falschen Geschwindigkeitswerten.
  • Knickstrahlreflexion: Metallische Gegenstände (z. B. Leitplanken auf der A1) können das Signal ablenken.
  • Eichstatus: Ist die Eichfrist für dieses spezifische Gerät am Standort auf der A1 km 401,8 abgelaufen, ist die Messung rechtlich nicht verwertbar.
Zuordnung & Beweismittel

Ein Foto allein ist noch kein gerichtsfester Beweis:

  • Mehrfachmessung: Befinden sich mehrere Fahrzeuge im Messbereich, ist eine eindeutige Zuordnung oft schwierig.
  • Auswertungsrahmen: Der digitale Rahmen im Beweisfoto muss exakt positioniert sein, um das Messergebnis zu validieren.
  • Datenintegrität: Fehlen die Rohmessdaten, kann die Messung nicht unabhängig geprüft werden.

Was kann ein Einspruch gegen die Blitzermessung auf der A1 Leverkusen km 401,8 bewirken?

Nach einer Messung auf der A1 bei Leverkusen km 401,8 erhalten Betroffene meist innerhalb weniger Wochen Post von der Bußgeldstelle Stadtverwaltung Leverkusen in Form eines Anhörungsbogens. Aus unserer Sicht ist ein idealer Zeitpunkt die Messung auf technische und formale Fehler prüfen zu lassen:

  • Abwendung eines Fahrverbots: Besonders bei hohen Verstößen auf der A1 Leverkusen km 401,8 droht schnell ein Fahrverbot. Wir prüfen, ob im Einzelfall das Fahrverbot in ein höheres Bußgeld umgewandelt werden („Absehen vom Fahrverbot“) oder das Verfahren komplett eingestellt werden kann, um Ihre Mobilität zu erhalten.
  • Schutz des Punktekontos in Flensburg: Bereits ab einer Überschreitung von 21 km/h auf der A1 bei Leverkusen droht ein Punkt. Ein Einspruch zielt hier darauf ab, Messfehler beim Traffistar S 330-Messgerät aufzudecken, um das Verfahren zur Einstellung zu bringen und so die Eintragung im Fahreignungsregister zu verhindern.
  • Vermeidung der Wiederholungstäter-Regel: Wer innerhalb eines Jahres zweimal mit mehr als 26 km/h (z. B. einmal bei Leverkusen und an einem anderen Standort) geblitzt wird, verliert für einen Monat den Führerschein. Ein Einspruch gegen den aktuellen Bescheid kann diese Kaskade stoppen.

Durch einen Einspruch gegen die Messung bei Leverkusen km 401,8 wahren Sie Ihr Recht auf eine faire Überprüfung. Oft zeigt erst die Einsicht in die vollständige Messakte durch einen Experten, ob die Messung vom Typ Traffistar S 330 an diesem Tag auf der A1 wirklich belastbar war.

Weitere Messstellen auf der A1

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