Blitzer A44 Lohfelden km ca. 74-75 – Fahrtrichtung Dortmund
Der stationäre Blitzer auf der A44 km ca. 74-75 in Fahrtrichtung Dortmund ist eine permanente Messstelle. Das Messgerät Traffistar S 330 kontrolliert hier ein festes Tempolimit von 80 km/h.
| Merkmale | Blitzer-Daten |
|---|---|
| Autobahn | A44 |
| Bundesland | Hessen |
| Ort | Lohfelden |
| Standort | km ca. 74-75 |
| Fahrtrichtung | Dortmund |
| Tempolimit | 80 km/h |
| Blitzertyp | Stationärer Blitzer |
| Messgerät | Traffistar S 330 |
| Zuständige Bußgeldstelle | Regierungspräsidium Kassel |
| Online-Anhörung | owi21oa.ekom21.de/OA/de/06600000 |
Auf der A44 Lohfelden km ca. 74-75 geblitzt worden?
Fordern Sie jetzt eine kostenlose Auswertung zu Ihrer Blitzermessung an und erfahren Sie, ob Messfehler vorliegen oder keine Messdaten gespeichert wurden. Laut einer Studie sind 56% der Bescheide fehlerhaft.
Zum Blitzer-CheckBußgeldrechner Geschwindigkeit 2026
Wählen Sie Ihre Überschreitung (+ km/h) für die Strafe außerorts:
Wer auf der A44 auf Höhe von Lohfelden (Fahrtrichtung Dortmund) die zulässige Höchstgeschwindigkeit überschreitet, begeht eine Ordnungswidrigkeit gemäß BKatV, § 3 StVO und § 24 StVG.
Dabei differenziert der Bußgeldkatalog 2026 deutlich: Geringfügige Verstöße bis 10 km/h oder 15 km/h werden noch als Verwarnungsgeld (zwischen 20 € und 40 €) geahndet.
Kritischer wird es ab der „Punkte-Grenze“: Schon eine Überschreitung von 21 km/h führt außerorts zum ersten Punkt in Flensburg. Bei massiven Verstößen von 26 km/h oder mehr drohen bereits empfindliche Bußgelder und für Wiederholungstäter ein Fahrverbot. Die Regelsperre von einem Monat Fahrverbot greift spätestens ab einer Überschreitung von 41 km/h.
Wie wird der Toleranzabzug berechnet?
In Deutschland wird bei jeder Messung auf der A44 ein Toleranzabzug vorgenommen. Bei einem Limit von 80 km/h beträgt dieser 3 km/h. Die Behörde muss diesen Abzug bereits im Bußgeldbescheid berücksichtigt haben.
Welche Messfehler können bei Traffistar S 330-Messungen auf der A44 auftreten?
Selbst hochpräzise Systeme wie das Traffistar S 330, welches bei Lohfelden regelmäßig zum Einsatz kommt, sind nicht immun gegen Fehlfunktionen. Um ein Bußgeld, Punkte oder ein Fahrverbot abzuwenden, lohnt sich ein Blick auf die spezifischen Schwachstellen dieser Messstelle:
- Positionierung am Standort: Eine unsachgemäße Aufstellung des Geräts bei A44 km ca. 74-75 (z. B. ein falscher Winkel zur Fahrbahn) führt bei Laser- und Radarsystemen zwangsläufig zu verfälschten Werten.
- Datenintegrität: Die gesamte Messreihe auf der A44 muss lückenlos dokumentiert sein. Häufig fehlen verwertbare Rohmessdaten oder die Qualität der Beweisfotos reicht für eine Identifizierung nicht aus.
- Fahrzeugzuordnung bei Lohfelden: Bei hohem Verkehrsaufkommen auf diesem Autobahnabschnitt kann es vorkommen, dass Messsignale einem falschen Fahrzeug zugeordnet werden – ein klassischer Einspruchsgrund.
- Behördliche Bearbeitung: Bedienfehler durch das Personal oder eine fehlerhafte Dateninterpretation seitens der Behörde können den gesamten Bescheid hinfällig machen.
- Eichfristen: Wie bei jedem amtlichen Messvorgang auf der A44 muss die Eichung aktuell sein. Eine abgelaufene Eichung des Traffistar S 330 macht das Ergebnis juristisch unverwertbar.
Einspruch kostenlos prüfen
Ob sich ein Einspruch gegen die Messung bei Lohfelden (km ca. 74-75) lohnt, hängt von vielen Faktoren ab. Oft sind es technische Details der Traffistar S 330-Anlage oder Formfehler im Verfahren, die eine Einstellung ermöglichen.
Messprotokoll anfordern
Falls Sie bereits einen Anhörungsbogen oder Bußgeldbescheid für die Messung bei A44 km ca. 74-75 erhalten haben, empfiehlt sich eine zeitnahe Prüfung. Unser Blitzer-Experte kann die Messakte anfordern und Ihnen mitteilen, ob Messfehler vorliegen.
Zum Blitzer-Check
Blitzer-Check durch RA Andreas Junge
Die Details dieser Messstelle auf der A44 Lohfelden km ca. 74-75 wurden durch unseren Blitzer-Experten Andreas Junge geprüft.
