Die Landeshauptstadt Dresden bereitet den Austausch eines stationären Blitzers an der Pillnitzer Landstraße 105 vor. Für den Standort wurde die Miete, Installation und Wartung einer neuen Geschwindigkeitsmessanlage öffentlich ausgeschrieben. Gleichzeitig gehört der Rückbau der vorhandenen Anlage zum Auftrag.
Die Angebotsfrist endete am 17. September 2026 um 15 Uhr. Welches Unternehmen den Zuschlag erhält und welches konkrete Messgerät künftig an dem Standort eingesetzt wird, steht damit noch nicht fest.
Neue Messanlage soll ab 2027 eingesetzt werden
Der vorgesehene Leistungszeitraum beginnt am 1. Januar 2027. Ausgeschrieben sind die Miete, Installation und Wartung einer stationären digitalen Geschwindigkeitsmessanlage.
Der Vertrag ist zunächst für das Jahr 2027 vorgesehen und kann sich anschließend jährlich verlängern. Spätestens zum 31. Dezember 2030 endet die Vertragslaufzeit.
Die technischen Anforderungen zeigen, dass Dresden eine moderne digitale Anlage einsetzen will. Das Messgerät muss unter anderem über die erforderliche PTB-Zulassung verfügen und geeicht betrieben werden. Die Messdaten sollen über eine gesicherte mobile Verbindung an die Systeme der Stadt übertragen werden.
Vorhandener Blitzer wird zurückgebaut
Bei der Ausschreibung geht es nicht lediglich um die Wartung einer bestehenden Messstelle. Zum Leistungsumfang gehört ausdrücklich auch der Rückbau der vorhandenen stationären Geschwindigkeitsmessanlage. Der Standort an der Pillnitzer Landstraße soll damit grundsätzlich erhalten bleiben, die bisherige Technik jedoch durch eine neue Anlage ersetzt werden.
Warum der vorhandene Blitzer ausgetauscht wird, geht aus der öffentlichen Ausschreibung nicht ausdrücklich hervor. Die Stadt nennt weder einen Defekt noch das Alter der bisherigen Anlage als Grund.
Die technischen Anforderungen an das neue System sprechen für eine Modernisierung der Mess- und Datenübertragungstechnik. Das ist allerdings eine Einordnung anhand der Ausschreibungsunterlagen und keine offiziell genannte Begründung der Stadt.
Stationärer Blitzer statt Blitzeranhänger
Bei der neuen Anlage handelt es sich ausdrücklich um eine stationäre Geschwindigkeitsmessanlage. Sie ist damit nicht mit den semistationären Blitzeranhängern zu verwechseln, die Dresden ebenfalls für Geschwindigkeitskontrollen einsetzt.
Während solche Enforcement Trailer an wechselnden Standorten eingesetzt werden können, bleibt die Messanlage an der Pillnitzer Landstraße dauerhaft an einem festen Standort. Die Ausschreibung zeigt damit bereits vor der Installation, dass Dresden die stationäre Geschwindigkeitsüberwachung an dieser Stelle auch ab 2027 fortführen will.
