§ 4 StVO: Wie viel Abstand ist Pflicht?
Was § 4 StVO zum Sicherheitsabstand vorschreibt, welche Faustregeln gelten, was ein Abstandsverstoß kostet und wo Messungen angreifbar sind.
Was regelt § 4 StVO?
§ 4 StVO regelt den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug. Der Grundsatz: Der Abstand muss in der Regel so groß sein, dass Sie auch dann sicher anhalten können, wenn der Vordermann plötzlich bremst (§ 4 Abs. 1 StVO). Eine feste Meterzahl nennt das Gesetz für Pkw nicht.
Umgekehrt darf auch der Vordermann nicht ohne zwingenden Grund stark bremsen. Wer absichtlich vor einem Drängler abbremst, verstößt selbst gegen § 4 StVO.
Wie groß der Abstand sein muss
- Außerorts und Autobahn: Als Faustregel gilt „halber Tacho“. Bei 100 km/h sind das 50 Meter, bei 130 km/h 65 Meter. Danach richtet sich auch der Bußgeldkatalog.
- Innerorts: Gerichte lassen in der Regel den Weg genügen, den das Fahrzeug in etwa einer Sekunde zurücklegt. Bei 50 km/h sind das rund 15 Meter.
- Lkw und Busse: Fahrzeuge über 3,5 Tonnen und Busse müssen auf Autobahnen ab 50 km/h mindestens 50 Meter Abstand halten (§ 4 Abs. 3 StVO).
Außerorts müssen langsame Lkw und Gespanne außerdem so viel Abstand halten, dass Überholende vor ihnen wieder einscheren können (§ 4 Abs. 2 StVO).
Was ein Abstandsverstoß kostet
Die Höhe der Strafe hängt von der Geschwindigkeit und davon ab, welcher Bruchteil des halben Tachowerts eingehalten wurde. Ab einer Geschwindigkeit von mehr als 80 km/h und einem Abstand unter 5/10 des halben Tachowerts gibt es mindestens 75 € und einen Punkt. Bei mehr als 100 km/h und weniger als 3/10 des halben Tachowerts kommt ein Fahrverbot hinzu. Alle Stufen finden Sie im Bußgeldkatalog für Abstandsverstöße.
Wie Abstandsverstöße gemessen werden
Meist wird von einer Autobahnbrücke aus per Video gemessen, zum Beispiel mit dem Verkehrskontrollsystem VKS. Die Kameras erfassen Fahrzeuge über eine längere Strecke, die Auswertung berechnet Geschwindigkeit und Abstand aus den Videobildern. Einige Bundesländer überwachen den Lkw-Abstand inzwischen auch mit Drohnen.
Ein Verstoß setzt voraus, dass der Abstand nicht nur ganz vorübergehend unterschritten wurde. Typische Ansatzpunkte bei einer Prüfung sind deshalb:
- Einscheren: Hat ein anderes Fahrzeug kurz vor der Messung den Abstand verkürzt, etwa durch Spurwechsel?
- Bremsen des Vordermanns: Ist der Abstand nur kurz geschrumpft, weil vorne gebremst wurde?
- Auswertung: Wurden die Markierungen und die Messstrecke korrekt ausgewertet und ist das Gerät geeicht?
- Fahrer: Ist der Fahrer auf dem Video eindeutig zu erkennen? Mehr dazu unter Fahreridentifikation.
Abstandsverstoß vorgeworfen?
Abstandsmessungen sind technisch aufwendig und bieten häufig Ansatzpunkte. Laden Sie ein Foto Ihres Schreibens hoch, unser Blitzer-Experte prüft die Messung kostenlos und unverbindlich.
Einspruch prüfenRechtsgrundlagen
- § 4 StVO: Abstand
- § 24 StVG und Bußgeldkatalog (BKatV): Ahndung von Abstandsverstößen
- § 4 BKatV: Regelfahrverbot