Blitzer auf der B51 in Prüm – St.-Vither-Str. / Niederprüm – Richtung Bitburg

So funktioniert die Traffiphot-Messanlage

Das Messgerät Traffiphot-Messanlage misst nach dem Weg-Zeit-Prinzip. In der Fahrbahn liegen mehrere Sensoren (Piezo- bzw. Koaxialkabel) in festem Abstand. Überfährt ein Reifen die Sensoren, erzeugen sie ein elektrisches Signal. Aus dem bekannten Abstand und der gemessenen Zeit zwischen den Signalen errechnet das Gerät die Geschwindigkeit.

Damit die Messung stimmt, müssen die Sensoren exakt im vorgeschriebenen Abstand liegen und fest mit dem Fahrbahnbelag verbunden sein. Mehrere Sensoren ermöglichen zusätzlich eine Kontrollmessung.

Diese Messfehler bei der Traffiphot-Messanlage können einen Einspruch erfolgreich machen

1. Zustand von Sensoren und FahrbahnRisse im Asphalt, abgefahrene Fahrbahndecken oder gelockerte Sensoren können die Signale verfälschen. Ob der Belag auf der B51 bei Prüm zum Messzeitpunkt in Ordnung war, lässt sich über Wartungs- und Prüfunterlagen nachvollziehen.
2. Spurwechsel im SensorbereichWechselt ein Fahrzeug im Bereich der Sensoren die Spur oder überfährt sie schräg, kann die Weg-Zeit-Messung ungenau werden. Auf dem Messfoto lässt sich oft erkennen, wie das Fahrzeug die Sensoren überquert hat.
3. Kontrollmessung und EichungDie Abweichung zwischen Haupt- und Kontrollmessung darf eine bestimmte Grenze nicht überschreiten. Außerdem muss die Eichung der gesamten Anlage einschließlich der Sensoren gültig gewesen sein.
4. Aufstellung, Messprotokoll und SchulungBei mobilen Messungen muss das Gerät bei jedem Einsatz neu eingerichtet werden. Im Messprotokoll müssen Aufstellort, Ausrichtung, Testmessungen und Beginn und Ende der Messung dokumentiert sein. Außerdem muss das Messpersonal für das konkrete Gerät geschult sein. Fehlen diese Angaben oder widersprechen sie sich, kann das die Messung angreifbar machen.
5. BeschilderungZu klären ist auch, ob das Tempolimit von 50 km/h zum Tatzeitpunkt tatsächlich galt und gut erkennbar ausgeschildert war. Bei Baustellen oder geänderter Verkehrsführung können Lage der Messstelle und Beginn der Beschilderung rechtlich entscheidend sein.
6. ToleranzabzugBei Messwerten bis 100 km/h werden 3 km/h abgezogen, darüber drei Prozent des Messwerts. Ein falscher Abzug kann gerade an den Grenzen zu Punkten oder Fahrverbot entscheidend sein.
7. FahreridentifizierungAuch wenn die Messung stimmt: Die Behörde muss nachweisen, wer gefahren ist. Ist das Gesicht auf dem Foto unscharf, verdeckt oder schlecht ausgeleuchtet, kann die Identifizierung scheitern.

Dies ist nur eine Auswahl möglicher Mess- und Auswertungsfehler. Welche davon im konkreten Fall eine Rolle spielen, lässt sich erst nach Durchsicht der Messunterlagen sagen.

Nach der Rechtsprechung des Bundesgerichtshofs gilt: Auch bei einem standardisierten Messverfahren müssen Gerichte die Messung näher prüfen, wenn es konkrete Anhaltspunkte für Fehler gibt. Ein technisch fundierter Einspruch hat deshalb vor allem dann gute Chancen, wenn sich Messfehler oder ernsthafte Zweifel an der Fahrzeugzuordnung belegen lassen.

Besonderheiten dieser Messstelle

In Rheinland-Pfalz sollen mobile Messungen nach der Richtlinie über die polizeiliche Geschwindigkeitsüberwachung vom 20.07.2022 mindestens 100 m hinter dem Tempo-Schild stehen, bei einem Geschwindigkeitstrichter mindestens 50 m. Diese Abstände stehen in Verwaltungsvorschriften, nicht im Gesetz. Eine Unterschreitung macht die Messung deshalb nicht automatisch unwirksam, kann aber ein Ansatzpunkt sein, etwa beim Fahrverbot.

Zuständige Bußgeldstelle: Kreisverwaltung Bernkastel Wittlich

Zuständig für die Messstelle auf der B51 bei Prüm im Bereich St.-Vither-Str. / Niederprüm ist die Kreisverwaltung Bernkastel Wittlich, Abteilung Fachbereich 01 / Öffentlichkeitsarbeit. Von dort kommen der Anhörungsbogen und später gegebenenfalls der Bußgeldbescheid.

Prüfen Sie im Schreiben zuerst, ob Strecke, Standort und Fahrtrichtung, Tatzeit und Messgerät stimmen. Messprotokoll, Eichschein und die übrigen Messunterlagen liegen bei der Bußgeldstelle. Einsehen lassen sie sich über eine Akteneinsicht, in der Regel durch eine Anwältin oder einen Anwalt.

Für den Anhörungsbogen gibt es keine Einspruchsfrist; Angaben zur Sache müssen Sie dort nicht machen. Gegen einen Bußgeldbescheid kann dagegen nur innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung Einspruch eingelegt werden.

Anschrift und Kontaktdaten finden Sie auf unserer Seite zur Bußgeldstelle Kreisverwaltung Bernkastel Wittlich.

Rechtsanwalt Andreas Junge: Bundesweite Verteidigung mit technischen Gutachten

Rechtsanwalt Andreas Junge ist Fachanwalt für Strafrecht und seit Jahren bundesweit im Verkehrsrecht tätig. Er arbeitet eng mit Sachverständigen für Verkehrsmesstechnik zusammen, die Geschwindigkeits- und Rotlichtmessungen gezielt auf technische Fehler untersuchen.

Nach einer Messung auf der B51 bei Prüm fordert er die Verfahrensunterlagen von der Kreisverwaltung Bernkastel Wittlich an, darunter Messprotokoll, Eichschein, Falldatei und gegebenenfalls die Lebensakte des Geräts. Er prüft die Beweislage und entwickelt eine Verteidigung, die auf den konkreten Vorwurf zugeschnitten ist, mit besonderem Blick auf die typischen Fehlerquellen bei der Traffiphot-Messanlage.

Ein Gutachten eines TÜV-zertifizierten Sachverständigen kann festgestellte Mess- und Auswertungsfehler nachvollziehbar belegen. Diese Erkenntnisse nutzt Rechtsanwalt Junge für fundierte Einwendungen gegenüber der Bußgeldstelle und, wenn nötig, vor Gericht. Ziel ist die Einstellung des Verfahrens, ein Freispruch oder zumindest mildere Rechtsfolgen. Gerade wenn Punkte oder ein Fahrverbot drohen, lohnt es sich, frühzeitig einen erfahrenen Verteidiger einzuschalten.

Rechtsschutzversicherung: Wer die Kosten übernimmt

Mit einer Verkehrsrechtsschutzversicherung übernimmt diese bei vollständiger Deckungszusage die gedeckten Kosten der Verteidigung, einschließlich Gerichts- und Gutachterkosten.

Die Kanzlei klärt die Kostenübernahme mit Ihrer Versicherung, auch für ein Sachverständigengutachten, bevor dieses beauftragt wird. Eine mögliche Geldbuße ist davon nicht umfasst.

So erreichen Sie Rechtsanwalt Andreas Junge

Am schnellsten laden Sie Ihr Schreiben im kostenlosen Blitzer-Check hoch. Alternativ senden Sie Ihren Anhörungsbogen oder Bußgeldbescheid per E-Mail an junge@jhb.legal. Geben Sie dabei möglichst das Aktenzeichen, den Messort B51 bei Prüm im Bereich St.-Vither-Str. / Niederprüm in Fahrtrichtung Bitburg und das Zustellungsdatum an.

Telefonisch erreichen Sie die Kanzlei unter 030 39839032, bei dringenden Fragen auch außerhalb der Bürozeiten mobil unter 0179 2346907.

Wichtig: Gegen einen Bußgeldbescheid muss innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung Einspruch eingelegt werden. Eine bloße Kontaktanfrage wahrt diese Frist nicht. Lassen Sie den Bescheid deshalb frühzeitig prüfen und stimmen Sie die fristgerechte Einlegung des Einspruchs ab.