Neuer VKS-Blitzer auf der A1: Das kann das System
- Bereich: A1 südlich von Bremen im Zuständigkeitsbereich der Autobahnpolizei Ahlhorn.
- Messgerät: VKS 4.5.
- Überwachung: Geschwindigkeit und Sicherheitsabstand.
- Weitere Verstöße: Auf den Videoaufnahmen können beispielsweise Handyverstöße oder unerlaubte Überholmanöver erkannt werden.
- Tatkamera: 25 Einzelbilder pro Sekunde.
- Hintergrund: Die Polizei reagiert auf schwere Unfälle und das hohe Verkehrsaufkommen auf der A1.
Auf der A1 südlich von Bremen hat die Autobahnpolizei Ahlhorn einen neuen Kontrollpunkt eingerichtet. Dabei kommt kein klassischer Geschwindigkeitsblitzer zum Einsatz, sondern ein videogestütztes Messsystem, mit dem das Verkehrsverhalten über einen längeren Fahrbahnabschnitt ausgewertet werden kann.
Bei der von der Polizei vorgestellten Anlage handelt es sich nach der Gerätekennzeichnung auf den veröffentlichten Aufnahmen um ein VKS 4.5. Das System wird insbesondere für Abstands- und Geschwindigkeitsmessungen auf Autobahnen eingesetzt.
Warum kontrolliert die Polizei jetzt an dieser Stelle?
Hintergrund ist die Verkehrssituation auf der A1 südlich von Bremen. Insbesondere im Zusammenhang mit den Bauarbeiten an der Weserbrücke und den daraus entstehenden Rückstaus kam es zuletzt wiederholt zu schweren Unfällen.
Nach Angaben der Polizei passieren den betroffenen Bereich täglich rund 100.000 Fahrzeuge. Im Baustellenbereich werden mehrere Fahrstreifen zusammengeführt. Stauenden und große Geschwindigkeitsunterschiede können dort das Risiko schwerer Auffahrunfälle erhöhen.
Als wichtige Unfallursachen nennt die Polizei unter anderem zu hohe Geschwindigkeit, zu geringen Sicherheitsabstand und Ablenkung. Genau diese Bereiche können mit dem neuen Kontrollpunkt gezielt überwacht werden.
VKS 4.5: Mehr als ein klassischer Blitzer
Das eingesetzte VKS 4.5 unterscheidet sich deutlich von Radar- oder Laserblitzern, die einen einzelnen Geschwindigkeitswert in einem bestimmten Moment erfassen.
VKS steht für ein videogestütztes Verkehrskontrollsystem. Eine sogenannte Tatkamera zeichnet den Verkehr aus erhöhter Position auf. Auf der Fahrbahn befinden sich zuvor exakt vermessene Referenzpunkte. Anhand dieser bekannten Abstände und der Videosequenz können Fahrzeugbewegungen, Geschwindigkeiten und Sicherheitsabstände ausgewertet werden.
Vor einer Kontrolle muss der überwachte Fahrbahnbereich deshalb genau vorbereitet werden. Dazu gehören festgelegte Referenzmarkierungen und ein Referenzvideo.
Drei Kameras übernehmen unterschiedliche Aufgaben
Nach Angaben der Autobahnpolizei besteht die eingesetzte Technik aus mehreren Kameras mit unterschiedlichen Funktionen.
- Eine Kamera zeichnet das Verkehrsgeschehen auf.
- Eine weitere Kamera unterstützt die Kennzeichenerfassung.
- Eine zusätzliche Kamera ermöglicht Aufnahmen zur Fahrerzuordnung.
Die geeichte Tatkamera zeichnet dabei 25 Einzelbilder pro Sekunde auf. Ein Verkehrsverstoß wird dadurch nicht nur anhand eines einzelnen Fotos beurteilt, sondern kann innerhalb einer Videosequenz nachvollzogen werden.
Auch Handyverstöße können auf den Aufnahmen sichtbar sein
Die Videotechnik erweitert die Möglichkeiten der Kontrolle. Die Polizei weist darauf hin, dass auf den Aufnahmen neben Tempo- und Abstandsverstößen auch andere Verkehrsverstöße erkennbar sein können.
Ist beispielsweise eindeutig zu sehen, dass ein Fahrer während der Fahrt ein Mobiltelefon benutzt, kann auch dieser Verstoß verfolgt werden. Gleiches gilt nach Angaben der Polizei für unerlaubte Überholvorgänge.
So funktioniert die Abstandsmessung auf der A1
Gerade bei einem Abstandsverstoß ist die Betrachtung eines längeren Fahrverlaufs von Bedeutung. Ein kurzfristig geringer Abstand kann beispielsweise durch einen Spurwechsel oder eine plötzliche Verkehrssituation entstehen.
Das VKS-System ermöglicht es, die Entwicklung des Abstandes zwischen Fahrzeugen über einen längeren Abschnitt zu dokumentieren und anschließend auszuwerten.
Wie hoch Bußgeld, Punkte oder ein mögliches Fahrverbot ausfallen, hängt unter anderem von der gefahrenen Geschwindigkeit und davon ab, wie stark der erforderliche Sicherheitsabstand unterschritten wurde.
VKS 4.5 kann auch die Geschwindigkeit erfassen
Neben dem Abstand kann das VKS 4.5 anhand der Fahrzeugbewegung innerhalb des vermessenen Bereichs auch Geschwindigkeitsverstöße feststellen.
Welche Sanktionen bei einer Überschreitung drohen, hängt von der Höhe der vorgeworfenen Geschwindigkeit ab. Die aktuellen Werte finden Sie in unserem Bußgeldkatalog für Geschwindigkeitsüberschreitungen.
Der Kontrollpunkt bleibt vorbereitet, die Technik ist mobil
Interessant ist das Konzept des neuen Standortes. Obwohl der Fahrbahnbereich dauerhaft für Kontrollen vorbereitet werden kann, bleibt die eigentliche VKS-Technik mobil.
Für eine Messung fährt die Autobahnpolizei mit ihrer Ausrüstung zum Kontrollpunkt und richtet die Kameras auf den zuvor vermessenen Bereich aus.
Im Zuständigkeitsbereich der Autobahnpolizei Ahlhorn gibt es inzwischen sieben entsprechend vorbereitete Kontrollpunkte zwischen Lohne und der Samtgemeinde Harpstedt – jeweils für beide Fahrtrichtungen.
Erste Bilanz dürfte interessant werden
Wie viele Verstöße mit dem neuen Kontrollpunkt auf der A1 tatsächlich festgestellt werden, hat die Polizei bislang noch nicht veröffentlicht.
Angesichts von rund 100.000 Fahrzeugen täglich und der Möglichkeit, Geschwindigkeit, Abstand und weitere Verkehrsverstöße zu dokumentieren, dürfte eine erste Auswertung besonders interessant werden.
Sobald die Autobahnpolizei erste Zahlen veröffentlicht, werden wir diesen Beitrag entsprechend aktualisieren.
Mit dem VKS 4.5 auf der A1 erfasst worden?
Bei einer VKS-Messung können unter anderem das Referenzvideo, die Vermessung des kontrollierten Straßenabschnitts, die Videosequenz, die Fahrzeugzuordnung und die Auswertung relevant sein.
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